[发明专利]一种车用逃生锤有效
| 申请号： | 201210445564.7 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102923087A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 金炜;李兵;卓颉 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 汪人和 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 逃生 | ||
1.一种车用逃生锤，其特征在于：包括外壳（1）以及设置于外壳（1）内的从动摇杆（4）、主动摇杆（7）、敲击杆（6）和储能弹簧（3），从动摇杆（4）的下端以及主动摇杆（7）的下端分别铰接于外壳（1）的内壁上，从动摇杆（4）的上端以及主动摇杆（7）的上端分别与敲击杆（6）的上端铰接，敲击杆（6）的下端设置有敲击锤（5），储能弹簧（3）的一端与主动摇杆（7）相连，另一端与固定于外壳（1）内的挡板（1a）相配合，外壳（1）上开设有供敲击杆（6）弹出外壳（1）的开口槽（1b）。
2.根据权利要求1所述一种车用逃生锤，其特征在于：所述主动摇杆（7）上设置有圆柱杆（8），圆柱杆（8）由开设于外壳（1）上的导向槽（1c）伸出外壳。
3.根据权利要求1所述一种车用逃生锤，其特征在于：所述外壳（1）上开设有限位孔，限位孔内设置有与从动摇杆（4）配合的限位触发机构。
4.根据权利要求3所述一种车用逃生锤，其特征在于：所述限位触发机构包括用于固定从动摇杆（4）的限位圆柱销（2）以及用于移动限位圆柱销（2）的磁性圆柱塞（9），限位圆柱销（2）与磁性圆柱塞（9）通过设置于限位孔内的限位弹簧（10）相连。
5.根据权利要求1所述一种车用逃生锤，其特征在于：所述从动摇杆（4）、主动摇杆（7）、敲击杆（6）和外壳（1）构成双摇杆机构，敲击杆（6）输出的转动角度和主动摇杆（7）输入的转动角度之比达到4~5。
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