[发明专利]双蜗轮制动调整臂无效

专利信息
申请号: 201210436276.5 申请日: 2012-10-28
公开(公告)号: CN102927177A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 陈槐;陈仲安;陈木林 申请(专利权)人: 陈槐
主分类号: F16D65/48 分类号: F16D65/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江省诸暨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 蜗轮 制动 调整
【权利要求书】:

1.一种双蜗轮制动调整臂,包括内置有蜗轮(14)和蜗杆(6)的制动调整臂壳体(8),蜗轮(14)和蜗杆(6)相互啮合,其特征在于:所述的制动调整臂壳体(8)侧面安装有带有控制齿轮(19)的控制臂(18);所述的控制齿轮(19)连接位于制动调整臂壳体(8)内的小蜗杆控制装置;所述的蜗杆(6)一端连接有压紧弹簧(10),另一端顶住前端盖(2),蜗杆(6)接近前端盖(2)一端的杆体上分别套接有轴承(3)和小蜗轮(4),小蜗轮(4)与小蜗杆(7)相互啮合。

2.如权利要求1所述双蜗轮制动调整臂,其特征在于:所述的小蜗杆控制装置包括依次套接于离合器芯轴(20)外周的小齿轮(21)、单向离合齿轮(23)、小蜗杆传动齿轮(24)、小蜗杆(7)、卡套(15);所述的小齿轮(21)与控制齿轮(19)啮合连接。

3.如权利要求2所述的双蜗轮制动调整臂,其特征在于:所述的,小齿轮(21)与单向离合齿轮(23)步进面之间设有间隙,并通过扭簧(22)增加负压,扭簧(22)套接于离合器芯轴(20)外周。

4.如权利要求2所述的双蜗轮制动调整臂,其特征在于:所述的卡套(15)底部连接有复位弹簧(13)。

5.如权利要求1所述的双蜗轮制动调整臂,其特征在于:所述的压紧弹簧(10)一端通过弹簧座(9)连接蜗杆(6),另一端连接后端盖(11),后端盖(11)螺纹连接制动调整臂壳体(8)的安装孔,安装孔与后端盖(11)的圆周壁上设有第二圆柱铆钉(12)。

6.如权利要求1所述的双蜗轮制动调整臂,其特征在于:所述的小蜗轮(4)轴向与蜗杆(6)轴向均设有相互啮合的锥齿。

7.如权利要求1所述的双蜗轮制动调整臂,其特征在于:所述的前端盖(2)螺纹连接制动调整臂壳体(8)的安装孔,安装孔与前端盖(2)的圆周壁上设有第一圆柱铆钉(1)。

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