[发明专利]车辆的地板面板减振结构有效

专利信息
申请号: 201210432180.1 申请日: 2012-11-02
公开(公告)号: CN103129633A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 操上义崇;望月晋荣 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 地板 面板 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆的地板面板减振结构,具备:

地板通道,其在车体下部中央在车辆前后方向延伸;

下纵梁,其沿着车体下部两侧部在车辆前后方向上延伸;

地板面板,其为了在上述地板通道与上述下纵梁之间划分出上述车体的下表面而配设的;以及

地板纵梁,其接合到上述地板面板的下表面,在上述地板通道与上述下纵梁之间在车辆前后方向上延伸,

上述地板纵梁配设为与上述地板通道的间隔在朝向车辆后方的方向上逐渐扩大并在俯视时呈倾斜状,

上述地板面板在上述地板通道与上述地板纵梁之间包含:

2个以上的平坦部,其在车辆前后方向上按一定的间隔配置且在车辆宽度方向上延伸;以及

3个以上的圆角梯形区域,其被划分在上述平坦部之间,上述3个以上的圆角梯形区域的每个区域的大部分形成为向上方或者下方鼓出的凸曲面形状。

2.根据权利要求1所述的车辆的地板面板减振结构,上述3个以上的圆角梯形区域的上述各凸曲面形状的鼓出度构成为在朝向车辆后方方向上逐渐变大。

3.根据权利要求2所述的车辆的地板面板减振结构,上述各凸曲面形状的曲率在朝向车辆后方方向上逐渐变大。

4.根据权利要求1~3中的任一项所述的车辆的地板面板减振结构,在上述平坦部的任意一个的上表面,接合有在上述地板通道与上述下纵梁之间并在车辆宽度方向上延伸的地板横梁,在上述地板横梁设有座椅的前侧的安装部,在位于接合有上述地板横梁的上述平坦部的后方的其他的平坦部设有上述座椅的后侧的安装部。

5.根据权利要求1~3中的任一项所述的车辆的地板面板减振结构,沿着上述地板纵梁配设有制动配管,沿着上述地板通道配设有燃料配管,固定上述制动配管的夹具和固定上述燃料配管的夹具配设于上述平坦部。

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