[发明专利]汽车仪表板力学柔性试验方法及装置

权利要求书

1.一种汽车仪表板力学柔性试验装置，包括底板（3），其特征是：底板（3）左上方固设支座（1），固定支座（1）上固设左定位盘（2），底板（3）的右上表面上设置滑动导轨，滑动导轨上是移动支座（5），移动支座（5）的底部有两个滑块（8）与所述滑动导轨接触，移动支座（5）上固设右定位盘（4），左定位盘（2）和右定位盘（4）的结构相同且面对面地放置；移动支座（5）的右侧是可带动移动支座（5）在所述滑动导轨上左右水平移动的丝杠螺母机构（6）；在左、右定位盘（2、4）上，沿圆周方向有多个第一螺纹孔（41），在每个第一螺纹孔（41）沿圆周方向的两侧各有一个圆柱孔（42），在左、右定位盘（2、4）的轴向一侧是凸台（43），凸台（43）上有多个第二螺纹孔（44），左、右定位盘（2、4）的轴向另一侧是台阶（45），台阶（45）与固定支座（1）、移动支座（5）上的孔相配，左、右定位盘（2、4）上的两个凸台（43）相面对面放置。

2.一种如权利要求1所述的汽车仪表板力学柔性试验装置的试验方法，其特征是具有如下步骤：

A、手动转动调节左、右定位盘（2、4 ）上的台阶（45），将仪表板转动到所需的角度，通过第二螺纹孔（44）将仪表板固定在左、右定位盘（2、4）上，同一仪表板的一个力学试验位置用与之对应的一个第一螺纹孔（41）和两个圆柱孔（42）固定，使仪表板被固定在一个角度，该角度使加载装置的加载方向垂直或者平行于水平方向；

B、将加载装置安放于仪表板下方的底板（3）上，将试验辅具安装于仪表板上，将检测装置安放于待测位置，通过加载装置对试验辅具加载，使仪表板受力产生变形，通过检测装置测量出变形量和载荷；

C、安全气囊位置试验时，使汽车仪表板处于正常安装位置，即左、右定位盘（2、4）处于0°的角度位置，试验辅具将载荷传递给仪表板安全气囊位置上的两点；

D、重心位置试验时，调整左、右定位盘（2、4）的角度，使仪表板转动到180°倒立位置，从下方加载，模拟仪表板正常安装位置所受的压力作用，加载力为两倍仪表板重量；

E、操作杆位置试验时，先对仪表板进行垂直加载，调整左、右定位盘（2、4）的角度，使仪表板转动到88°位置，加载力是垂直方向；再进行水平加载，保持仪表板的角度不变，加载力是水平方向。