[发明专利]铝合金车辆制动系统管路安装方法及工装

权利要求书

1.一种铝合金车辆制动系统管路安装方法，包括以下步骤：

1）制作工装，该工装由底架和沿所述底架长度方向安装在该底架上的多个管卡座支架以及多个用于定位所述制动系统管路一端的定位挡板构成，所述定位挡板均立置安装在所述底架一端，其中，所述管卡座支架的位置均与铝合金车辆底部上的吊装位置相适配；

2）将管卡座分别安装在各管卡座支架上并紧固；

3）将管卡按照要求布置在各管卡座上；

4）连接制动系统管路，并使所述制动系统管路端部接触到所述定位挡板上；

5）通过管卡将制动系统管路固定在管卡座上；

6）对制动系统管路进行风压试验，检查管路气密性；

7）将管卡座、管卡及制动系统管路构成的整体从管卡座支架上拆卸下来；

8）将上述管卡座、管卡及制动系统管路构成的整体吊装于铝合金车辆底部。

2.一种铝合金车辆制动系统管路工装，其特征在于，该工装由底架和沿所述底架长度方向安装在该底架上的多个管卡座支架以及多个用于定位所述制动系统管路一端的定位挡板构成，所述定位挡板均立置在所述底架一端。

3.根据权利要求2所述的铝合金车辆制动系统管路工装，其特征在于，所述底架一端安装有端板，所述定位挡板均立置在所述端板上。

4.根据权利要求3所述的铝合金车辆制动系统管路工装，其特征在于，所述底架包括两个平行设置的横梁和多个设在横梁底部用于支撑该横梁的支腿，所述管卡座支架包括一对立板，每个立板对应固定在一个横梁上。

5.根据权利要求4所述的铝合金车辆制动系统管路工装，其特征在于，所述横梁表面具有多个用于穿设紧固螺栓的T形槽，所述立板、端板及支腿均通过紧固螺栓固定在横梁上。

6.根据权利要求4或5所述的铝合金车辆制动系统管路工装，其特征在于，该立板一端两端均具有弯折部，其中一端的弯折部通过螺栓固定在横梁上，另一端的弯折部与管卡座固定。