[发明专利]一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路

说明书

技术领域

本发明涉及教学用实验电路，特别是涉及一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路。

背景技术

目前，汽车空调实验台架一般采用真实的零部件制作，且单独形成体系，在实验时并不能反映其对其他系统的影响，也不能显示其内在的因果关系，导致学生难以正确理解和掌握相关知识技能。如果增加其他系统，则会使整个实验台架体积庞大，且制作成本十分昂贵，对实验时的安全、环保也有一定的影响。在现有的汽车空调压缩机工作演示实验台架中，存在结构复杂，体积大，操作困难以及成本高的缺点。

发明内容

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提出一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路，以实现实验效果好，结构简单、成本低、安全性与环保性好的优点。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路包括蓄电池、点火开关、电源开关、可调发动机转速信号发生器、空调开关、压力传感器、蒸发器温度传感器、车内温度设定传感器、车内温度传感器、环境温度传感器、空调压缩机工作指示灯以及空调控制单元；其中：所述空调控制单元包括第一测量端子、第二测量端子、信号输入端、信号输出端、5V参考电压端、对地端、五个信号电压输入端；所述电源开关的控制端接地，固定端接所述蓄电池的负极；所述蓄电池的正极连接空调控制单元的第二测量端子；同时，所述蓄电池的正极串联点火开关后分别与所述可调发动机转速信号发生器的电源端连接，以及串联所述空调开关后连接所述空调控制单元的第一测量端子；所述可调发动机转速信号发生器的信号输出端连接所述空调控制单元的信号输入端；所述压力传感器包括电源端、电压输出端、接地端，其电源端连接空调控制单元的5V参考电压端，电压输出端连接空调控制单元的第一信号电压输入端，接地端连接空调控制单元的对地端；所述蒸发器温度传感器包括电压输出端、接地端，其电压输出端连接空调控制单元的第二信号电压输入端，接地端连接空调控制单元的对地端；所述车内温度设定传感器包括电源端、电压输出端、接地端，其电源端连接空调控制单元的5V参考电压端，电压输出端连接空调控制单元的第三信号电压输入端，接地端连接空调控制单元的对地端；所述车内温度传感器包括电压输出端、接地端，其电压输出端连接空调控制单元的第四信号电压输入端，接地端连接空调控制单元的对地端；所述环境温度传感器包括电压输出端、接地端，其电压输出端连接空调控制单元的第五信号电压输入端，接地端连接空调控制单元的对地端；所述空调压缩机工作指示灯连接所述空调控制单元的信号输出端。

作为本发明的改进，所述空调控制单元为单片机，单片机有一固定端接地。

作为本发明的进一步改进，所述压力传感器、蒸发器温度传感器、车内温度设定传感器、车内温度传感器、环境温度传感器采用可变电阻进行模拟。

本发明的一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路，由于包括蓄电池、点火开关、电源开关、测量端子、空调开关、压力传感器、蒸发器温度传感器、车内温度设定传感器、车内温度传感器、环境温度传感器及空调控制单元，可以直观、醒目的显示变排量汽车空调压缩机工作过程；同时，压力传感器、蒸发器温度传感器、车内温度设定传感器、车内温度传感器、环境温度传感器采用可变电阻进行模拟，从而可以克服现有技术中实验效果差、实验复杂、成本高、安全性能与环保性差的缺陷，以实现实验效果好，结构简单、成本低、安全性与环保性好的优点。

附图说明

图1是一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路的电气原理示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细的说明。