[发明专利]一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路无效
| 申请号: | 201210427208.2 | 申请日: | 2012-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN102930775A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 杨丽 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱小兵 |
| 地址: | 214153 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 排量 汽车空调 压缩机 工作 演示 实验 台架 电路 | ||
1.一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路,其特征在于:该电路包括蓄电池(1)、点火开关(2)、电源开关(3)、可调发动机转速信号发生器(4)、空调开关(6)、压力传感器(7)、蒸发器温度传感器(8)、车内温度设定传感器(9)、车内温度传感器(10)、环境温度传感器(11)、空调压缩机工作指示灯(12)以及空调控制单元;其中:所述空调控制单元包括第一测量端子、第二测量端子、信号输入端、信号输出端、5V参考电压端(Vc)、对地端(E2)、五个信号电压输入端(Vs);所述电源开关(3)的控制端接地,固定端接所述蓄电池(1)的负极;所述蓄电池(1)的正极连接空调控制单元的第二测量端子;同时,所述蓄电池(1)的正极串联点火开关(2)后分别与所述可调发动机转速信号发生器(4)的电源端连接,以及串联所述空调开关(6)后连接所述空调控制单元的第一测量端子;所述可调发动机转速信号发生器(4)的信号输出端连接所述空调控制单元的信号输入端;所述压力传感器(7)包括电源端、电压输出端、接地端,其电源端连接空调控制单元的5V参考电压端(Vc),电压输出端连接空调控制单元的第一信号电压输入端(Vs),接地端连接空调控制单元的对地端(E2);所述蒸发器温度传感器(8)包括电压输出端、接地端,其电压输出端连接空调控制单元的第二信号电压输入端(Vs),接地端连接空调控制单元的对地端(E2);所述车内温度设定传感器(9)包括电源端、电压输出端、接地端,其电源端连接空调控制单元的5V参考电压端(Vc),电压输出端连接空调控制单元的第三信号电压输入端(Vs),接地端连接空调控制单元的对地端(E2);所述车内温度传感器(10)包括电压输出端、接地端,其电压输出端连接空调控制单元的第四信号电压输入端(Vs),接地端连接空调控制单元的对地端(E2);所述环境温度传感器(11)包括电压输出端、接地端,其电压输出端连接空调控制单元的第五信号电压输入端(Vs),接地端连接空调控制单元的对地端(E2);所述空调压缩机工作指示灯(12)连接所述空调控制单元的信号输出端。
2.根据权利要求1所述的一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路,其特征在于,所述空调控制单元为单片机,单片机有一固定端接地。
3.根据权利要求1所述的一种变排量汽车空调压缩机工作演示实验台架电路,其特征在于,所述压力传感器(7)、蒸发器温度传感器(8)、车内温度设定传感器(9)、车内温度传感器(10)、环境温度传感器(11)采用可变电阻进行模拟。
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