[发明专利]具有油脂润滑滚子轴承和拉紧-扭转带的浆毂组件有效
申请号: | 201210421370.3 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN103171759A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | R·罗贝尔;弗兰克·B·斯坦普斯;D·波佩尔卡;P·提斯代尔;T·多诺万 | 申请(专利权)人: | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
主分类号: | B64C11/04 | 分类号: | B64C11/04;B64C27/32;B64C27/48 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人: | 刘云贵;韩龙 |
地址: | 美国得*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 油脂 润滑 滚子 轴承 拉紧 扭转 组件 | ||
1.一种用于旋翼飞机的旋翼系统,包括:
旋翼桅杆;
等速万向节;
具有中空主轴部分的旋翼桨叶;以及
浆毂组件,可旋转地连接到旋翼桅杆并且与旋翼桨叶可操作关联,浆毂组件具有:
连接到旋翼桅杆并且连接到等速万向节的壳体;
中空轭架臂,与壳体可操作关联并且配置成容纳旋翼桨叶的中空主轴部分;以及
连接到等速万向节并且连接到旋翼桨叶的拉紧-扭矩带,拉紧-扭转带配置成延伸通过中空轭架臂并且延伸通过旋翼桨叶的中空主轴部分;
其中,在飞行中,当通过旋翼桨叶在浆毂组件上施加叶片水平旋转力时,主轴部分在中空轭架臂内部枢转;并且
其中,在飞行中,当桨叶进行水平旋转时,拉紧-扭转带限制旋翼桨叶的枢转运动。
2.如权利要求1所述的旋翼系统,进一步包括:
与轭架臂可操作关联的弹性锥形元件;
其中弹性锥形元件补偿在飞行中由旋翼桨叶产生的锥形力。
3.如权利要求1所述的旋翼系统,其中拉紧-扭转带由弹性材料制成。
4.如权利要求3所述的旋翼系统,其中拉紧-扭转带由玻璃纤维材料制成。
5.如权利要求1所述的旋翼系统,拉紧-扭转带包括:
通过固定装置连接到等速万向节的基座部分;以及
从基座延伸出来并且通过旋翼桨叶的主轴部分的带臂。
6.如权利要求1所述的旋翼系统,拉紧-扭转带包括:
第一纵向元件;以及
与第一纵向元件并排延伸并且彼此间隔布置的第二纵向元件。
7.如权利要求1所述的旋翼系统,进一步包括:
设置在中空轭架和主轴部分之间的轴承组件;
其中轴承组件允许主轴部分相对于中空轭架臂旋转。
8.如权利要求7所述的旋翼系统,轴承组件包括:
第一滚子轴承;以及
第二滚子轴承;
其中第一滚子轴承和第二滚子轴承彼此间隔一定距离设置。
9.如权利要求8所述的旋翼系统,其中第一滚子轴承在主轴部分的外表面的整个圆周长度上沿外周延伸;并且
其中第二滚子轴承在主轴部分的外表面的整个圆周长度上沿外周延伸。
10.一种用于旋翼飞机的旋翼系统,包括:
旋翼桨叶,具有:
中空主轴部分;
浆毂组件具有:
配置成将主轴部分容纳在其中的中空轭架臂;以及连接到旋翼桨叶和浆毂组件的拉紧-扭转带;
其中主轴部分在中空轭架臂内部枢转;并且
其中拉紧-扭转带控制由飞行中旋翼桨叶的水平旋转运动引起的主轴的枢转运动。
11.如权利要求10所述的旋翼系统,进一步包括:
设置在主轴部分和轭架臂的内表面之间的轴承组件;
其中轴承组件允许主轴部分相对于中空轭架臂枢转。
12.如权利要求11所述的旋翼系统,轴承组件包括:
第一滚子轴承;以及
第二滚子轴承;
其中第一滚子轴承和第二滚子轴承彼此间隔一定距离设置。
13.如权利要求10所述的旋翼系统,进一步包括:
与轭架臂可操作关联的弹性锥形元件;
其中,在飞行中,弹性锥形元件补偿由旋翼桨叶产生的锥形力。
14.如权利要求13所述的旋翼系统,中空轭架臂包括:
凸缘;
其中弹性锥形元件牢固地固定到壳体外表面的凸缘上。
15.如权利要求10所述的旋翼系统,拉紧-扭转带包括:
基座;以及
连接到基座并且从基座延伸出的臂;
其中臂延伸通过主轴部分并且将旋翼连接到浆毂组件。
16.如权利要求15所述的旋翼系统,拉紧-扭转带包括:
第一纵向元件;以及
与第一纵向元件并排延伸并且彼此间隔一定距离的第二纵向元件。
17.如权利要求10所述的旋翼系统,主轴部分具有:
中空腔;
其中拉紧-扭转带通过中空腔。
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