[发明专利]一种摩托车的点火系统及点火控制方法

权利要求书

1.一种摩托车的点火系统，其特征在于，包括：

与摩托车的化油器相连，并随所述化油器同步转动的油门拉索；

与所述油门拉索相连，并随所述油门拉索同步转动的磁铁；

当所述化油器的油门开度小于临界油门开度时，在所述磁铁的作用下闭 合并发送闭合信号，当所述化油器的油门开度等于或者大于临界油门开度时， 在所述磁铁的作用下断开的磁性开关；

检测所述摩托车的发动机的转速，并发送转速信号的转速传感器；

分别与所述磁性开关、所述转速传感器和所述摩托车的点火线圈相连， 接收所述闭合信号和所述转速信号，并由所述转速信号获得转速加速度，当 所述转速加速度小于预设加速度时，若收到闭合信号，根据经济巡航曲线控 制所述发动机的点火提前角，若未收到闭合信号，根据动力巡航曲线控制所 述发动机的点火提前角，当所述转速加速度大于或者等于预设加速度时，若 收到闭合信号，根据经济加速曲线控制所述发动机的点火提前角，若未收到 闭合信号，根据动力加速曲线控制所述发动机的点火提前角的数字点火器， 其中，所述经济巡航曲线、所述动力巡航曲线、所述经济加速曲线和所述动 力加速曲线均以所述发动机的转速为横坐标，以所述点火提前角为纵坐标， 且转速在0-9000r/min之间，当转速为n时，所述经济巡航曲线、所述动力巡 航曲线、所述经济加速曲线和所述动力加速曲线的点火提前角分别为a₁、a₂、 a₃、a₄，且a₁>a₂，a₃>a₄，a₁>a₃，a₂>a₄，且当n≧6000r/min时，a₂<30°，a₄<30 °。

2.根据权利要求1所述的点火系统，其特征在于，所述经济巡航曲线、 所述动力巡航曲线、所述经济加速曲线和所述动力加速曲线中：

当0≦n≦1500r/min时，11°≦a₁≦13°，6°≦a₃≦8°；

当1500r/min<n<3000r/min时，11°≦a₁≦29°，6°≦a₃≦24°；

当3000r/min≦n<6000r/min时，27°≦a₁≦33°，22°≦a₃≦28°；

当n≧6000r/min时，15°≦a₂≦25°，10°≦a₄≦20°。

3.根据权利要求1所述的点火系统，其特征在于，还包括：

设置于所述摩托车的车架上的底架，所述磁性开关设置于所述底架上；

通过销轴与所述底架转动相连的拉索支架，所述拉索和所述磁铁分别设 置于所述拉索支架上；

与所述拉索支架相连，并使所述拉索支架复位的扭转弹簧，所述扭转弹 簧套设于所述销轴的外侧。

4.根据权利要求1所述的点火系统，其特征在于，所述临界油门开度为 70%。

5.根据权利要求1所述的点火系统，其特征在于，所述预设加速度为 16.67r/s²。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的点火系统，其特征在于，所述摩 托车的磁电机的机械角度为0°，所述磁电机的触发凸台呈弧状分布，且所述 触发凸台所对应的圆心角为32-35°。

7.根据权利要求1所述的点火系统，其特征在于，所述磁铁为永久磁铁。