[发明专利]车用交流发电机

权利要求书

1.一种车用交流发电机，包括：

转子，该转子以能旋转的方式支承于壳体内；

定子，该定子具有定子铁心和卷绕安装于定子铁心的定子绕组，并以围住所述转子的方式支承于所述壳体；

整流装置，该整流装置配置在所述壳体的轴向一侧的外侧，并对在所述定子绕组中产生的交流电进行整流；

电压调节器，该电压调节器配置在所述壳体的轴向一侧的外侧，并对在所述定子中产生的交流电压的大小进行调节；

一对集电环，这一对集电环对所述转子供电；

一对电刷，这一对电刷在所述集电环的表面上滑动；以及

刷握，该刷握对这些电刷进行收容，

其特征在于，

包括所述整流装置、电压调节器、刷握在内的各零件中、彼此旋紧的至少两个零件具有各自的零件固定部和用于将零件彼此共同旋紧的共同旋紧部这两个构件，在所述各零件的零件固定部不靠近的至少一个零件的共同旋紧部上设有组装台阶吸收部。

2.如权利要求1所述的车用交流发电机，其特征在于，

所述组装台阶吸收部由共同旋紧部末端的弯曲部构成。

3.如权利要求1所述的车用交流发电机，其特征在于，

所述组装台阶吸收部设置成靠近共同旋紧部。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车用交流发电机，其特征在于，

所述组装台阶吸收部由共同旋紧部末端的狭小部构成。

5.如权利要求4所述的车用交流发电机，其特征在于，

所述狭小部比设有狭小部的零件的另一固定部末端狭小。

6.如权利要求1至3中任一项所述的车用交流发电机，其特征在于，

设有所述组装台阶吸收部的共同旋紧部末端的螺栓插通孔比设有该组装台阶吸收部的零件的另一固定部末端的螺栓插通孔大。