[发明专利]前罩板及其制造方法

权利要求书

1.一种前罩板的制造方法，该前罩板为合成树脂制，具有覆盖挡风玻璃与车身部件之间的壳部的外罩主体部、及与该外罩主体部邻接且比该外罩主体部软质的凸缘部，上述外罩主体部具有在与上述凸缘部邻接的位置突出设置在背面侧且与上述挡风玻璃相对的主体突出部，上述凸缘部具有基端侧与上述主体突出部邻接的凸缘主体部、突出设置在该凸缘主体部的前端侧且压接在上述挡风玻璃上的第一密封部、在该第一密封部的基端侧向上述挡风玻璃突出设置且压接在该挡风玻璃上的第二密封部、以及在上述凸缘主体部的与上述主体突出部邻接的部分突出设置在背面侧且与上述挡风玻璃相对的凸缘突出部，该前罩板的制造方法的特征在于，

使用具备下述部件的成形模：具有形成上述主体突出部的第一凹部、形成上述第二密封部的第二凹部、及位于该第一及第二凹部间的导向孔的第一金属模；在与上述第一金属模之间划分上述第一及第二凹部与上述导向孔连通的空腔的第二金属模；以及在上述空腔侧具有形成上述凸缘突出部的滑动挡块凹部且能进退地配置在上述第一金属模的上述导向孔中的滑动挡块，

该前罩板的制造方法具备下述工序：

主体部成形工序，向通过使上述滑动挡块从上述导向孔前进并与上述第二金属模抵接而划分为上述空腔的一部分的主体部空腔注射合成树脂，从而形成上述外罩主体部；

凸缘部成形工序，以在上述凸缘突出部的上述凸缘部的厚度比在上述第二密封部的上述凸缘部的厚度小的方式使上述滑动挡块向上述导向孔后退规定距离，将比上述合成树脂软质的合成树脂向上述空腔的剩余的其他部分注射而形成上述凸缘部。

2.根据权利要求1所述的前罩板的制造方法，其特征在于，

在凸缘部成形工序中，将使滑动挡块向导向孔后退的规定距离设定为在凸缘突出部的凸缘部的厚度分别比在第二密封部的凸缘部的厚度及在主体突出部的外罩主体部的厚度小。

3.一种前罩板，为合成树脂制，具备覆盖挡风玻璃与车身部件之间的壳部的外罩主体部、及与该外罩主体部邻接且比该外罩主体部软质的凸缘部，该前罩板的特征在于，

上述凸缘部具有：

基端侧与上述外罩主体部邻接的凸缘主体部；

突出设置在该凸缘主体部的前端侧且压接在上述挡风玻璃上的第一密封部；以及

在该第一密封部的基端侧朝向上述挡风玻璃突出设置且压接在该挡风玻璃上的第二密封部，

上述外罩主体部具有在与上述凸缘主体部邻接的位置突出设置在背面侧且与上述挡风玻璃相对的主体突出部。

4.根据权利要求3所述的前罩板，其特征在于，

凸缘部具有在凸缘主体部的与主体突出部邻接的部分突出设置在背面侧且与挡风玻璃相对的凸缘突出部，

上述主体突出部延伸设置在比上述凸缘突出部靠背面侧。