[发明专利]一种纵置发动机排气歧管总成在审
| 申请号: | 201210415910.7 | 申请日: | 2012-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN103775184A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 朱国兵;戴永蓥;李兵;李良国;赵艳涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/18 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 总成 | ||
1.一种纵置发动机排气歧管总成,包括进气法兰盘、多根弯管气道、一个汇总气道、出气管、出气法兰盘;弯管气道(3)的一端连接在汇总气道(9)上,另一端连接在进气法兰(1)上;所述出气管(7)一端与汇总气道(9)连接,另一端与出气法兰(6)连接;其特征在于:所述汇总气道为不锈钢板材冲压成型,具有一平面底边和与该底边相弯折连接的第一圆弧形侧边及第二圆弧形侧边,所述两圆弧形侧边围拢采用单边焊接连接。
2.根据权利要求1所述的纵置发动机排气歧管总成,其特征在于:所述汇总气道的横截面为半圆形,所述第一圆弧形侧边及第二圆弧形侧边沿焊缝对称布置。
3.根据权利要求1或2所述的纵置发动机排气歧管总成,其特征在于:最边上的一根弯管气道(3)的一端与汇总气道(9)的一端连接,其余的弯管气道(3)的一端分别与汇总气道的一侧连接。
4.根据权利要求1或2所述的纵置发动机排气歧管总成,其特征在于:所述弯管气道(3)的两端分别通过插入并焊接的方式与汇总气道(9)和进气法兰(1)连接。
5.根据权利要求1或2所述的纵置发动机排气歧管总成,其特征在于:在出气管(7)上装有氧传感器座(5)。
6.根据权利要求1或2所述的纵置发动机排气歧管总成,其特征在于:在进气法兰盘(1)和汇总气道(9)上焊接有排气歧管隔热罩支架(8)。
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