[发明专利]三杆式三厢变两厢轿车有效

专利信息
申请号: 201210414079.3 申请日: 2012-10-25
公开(公告)号: CN102910215A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 张明恒;胡平;韩小强 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: B62D39/00 分类号: B62D39/00;B62D25/10
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 曲永祚;李洪福
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 三杆式三厢变 两厢 轿车
【权利要求书】:

1.一种三杆式三厢变两厢轿车,是由车顶(1)、后车窗(2)、弓形架(3)、后备箱(4)及后备箱盖(5)所组成;其特征在于后车窗(2)上部与车顶(1)铰接;下部与后备箱盖(5)通过弓形架(3)相连接;在后车窗(2)内侧两端对称装有支撑梁(2.1),支撑梁(2.1)上装有变型动力机构(6);后备箱(4)尾部内侧垂直放置密封板起升机构(8);在后备箱(4)内两侧对称放置可转动玻璃窗机构(7)。

2.根据权利要求1所述的三杆式三厢变两厢轿车,其特征在于所述的变型动力机构(6)包括电动推杆I(6.1)、电动推杆II(6.2)、连接架(6.3)及半弧形滑槽(6.4);电动推杆I(6.1)对称地装在后车窗(2)内侧两端与车体内侧之间;电动推杆II(6.2)对称地装在后车窗(2)内侧两端的支撑梁(2.1)上部;在后车窗(2)内侧两端的支撑梁(2.1)下部对称地装有连接架(6.3);连接架(6.3)上加工有半弧形滑槽(6.4)。

3.根据权利要求2所述的三杆式三厢变两厢轿车,其特征在于所述的半弧形滑槽(6.4)包括弧形槽部分(6.4.1)和直槽部分(6.4.2);电动推杆II(6.2)的导杆端放置在直槽部分(6.4.2)内;弓形架(3)上的导杆I(3.2)与导杆II(3.1)放置在半弧形滑槽(6.4)内。

4.根据权利要求1所述的三杆式三厢变两厢轿车,其特征在于所述的密封板起升机构(8)包括密封板(8.1)、电动推杆III(8.2)及后备箱锁(8.3);电动推杆I I I(8.2)放在密封板(8.1)中间位置,并与密封板(8.1)上部连接在一起;密封板(8.1)上端中部安装后备箱锁(8.3)。

5.根据权利要求1所述的三杆式三厢变两厢轿车,其特征在于所述的可转动玻璃窗机构(7)包括玻璃(7.1)、直槽(7.2)及玻璃升杆(7.3);玻璃(7.1)顶端与车顶(1)铰接在一起,并可绕车顶(1)转动;在玻璃(7.1)下部装有直槽(7.2);玻璃升杆(7.3)的一端放在直槽(7.2)内,另一端与密封板(8.1)上部固定在一起。

6.根据权利要求1所述的三杆式三厢变两厢轿车,其特征在于所述的各结构连接处均做密封处理。

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