[发明专利]双模式旋翼浆毂组件

权利要求书

1.一种用于旋翼飞机的旋翼浆毂组件，包括：

倾斜盘；

连接装置，可旋转地连接到倾斜盘并且可枢转地连接到旋翼桨叶；以及

与连接装置可操作关联的第一减震器，第一减震器配置成在第一弹簧比率和第二弹簧比率之间选择性地切换，并且第一减震器还配置成减弱在飞行中由旋翼桨叶施加的力。

2.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，进一步包括：

与连接装置可操作关联的第二减震器，第二减震器配置成在第一弹簧比率和第二弹簧比率之间选择性地切换，并且第二减震器配置成减弱来自旋翼桨叶的力。

3.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，进一步包括：

与旋翼桨叶可操作关联的离心式轴承；

其中离心式轴承配置成减弱来自旋翼桨叶的离心力。

4.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，倾斜盘包括：

上部驱动盘；以及

下部驱动盘；

其中连接装置设置在上部驱动盘和下部驱动盘之间；并且

其中连接装置可旋转地连接到上部驱动盘和下部驱动盘。

5.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，连接装置包括：

由连接装置承载并且配置成将旋翼桨叶可枢转地连接到连接装置的轴承系统。

6.如权利要求5所述的旋翼浆毂组件，轴承系统包括：

轴；以及

配置成容纳轴的轴承；

其中旋翼桨叶连接到轴并且通过轴承相对于连接装置枢转。

7.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，连接装置包括：

纵向主体；

第一臂和第二臂，两个臂连接到纵向主体并且从纵向主体延伸出来；

由第一臂和第二臂承载的轴承系统；以及

通过轴承系统由第一臂和第二臂可旋转地支撑的轴；

其中旋翼桨叶连接到轴并且借助轴承系统相对于连接装置枢转。

8.如权利要求7所述的旋翼浆毂组件，倾斜盘包括：

上部驱动盘；以及

下部驱动盘；

其中纵向主体可旋转地连接到上部驱动盘和下部驱动盘。

9.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，第一减震器包括：

弹性密封件，配置成弹性地阻止连接装置相对于倾斜盘的旋转运动；

其中弹性密封件产生第一弹簧比率。

10.如权利要求1所述的旋翼浆毂组件，第一减震器包括：

流体密封腔，其具有：

第一流体容器；

第二流体容器；以及

与第一容器和第二容器流体连通的管道。

11.如权利要求10所述的旋翼浆毂组件，第一减震器进一步包括：

与管道流体连通的阀，该阀配置成限制在第一流体容器和第二流体容器之间的流体通道。

12.如权利要求11所述的旋翼浆毂组件，第一减震器进一步包括：

弹性密封件，配置成弹性地阻止连接装置相对于倾斜盘的旋转运动；

其中第一弹簧比率由来自弹性密封件的弹性阻力产生，流体被限制通过管道；并且

其中第二弹簧比率由来自弹性密封件的弹性阻力产生，并且流体在第一流体容器和第二容器之间通过。

13.一种与旋翼桨叶可操作关联的双弹簧比率减震器，减震器包括：

弹性材料；以及

流体腔；

其中弹性材料和流体腔配置成阻止旋翼桨叶的摆/振运动。

14.如权利要求13所述的减震器，流体腔包括：

第一流体容器；

第二流体容器；以及

与第一流体容器和第二流体容器流体连通的管道。

15.如权利要求14所述的减震器，进一步包括：

与管道流体连通的阀，该阀配置成限制通过流体容器的流体通道。

16.如权利要求15所述的减震器，其中第一弹簧比率由来自弹性材料的弹性阻力产生，流体被限制通过管道；并且

其中第二弹簧比率由来自弹性材料的弹性阻力产生，并且流体在第一流体容器和第二容器之间通过。