[发明专利]匀质集装箱底板生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种人造板的生产方法，特别是一种匀质集装箱底板生产方法。

背景技术

在专利号为ZL01226523.3集装箱复合木底板的专利中，该集装箱复合木底板由芯层和面层构成。面层是由厚度为1.7mm的1—3层单板构成，芯层是由厚度为1.7mm或1.8mm的17—21层单板构成，每两层纵向单板之间为一横向单板。该集装箱底板的工艺和结构基本保持了原有的集装箱底板的特点，面层外观质量要求高，选材困难，珍稀硬阔叶木材消耗量大。我国竹资源丰富，竹材被誉为第二森林资源，是木材的重要替代材料，因此，开发利用竹材资源用于集装箱底板的生产具有现实和长远的意义。

在专利号为ZL200510088330.1竹木胶合板生产方法中，该发明述及了一种竹木胶合板，由多层木质单板与竹单板组坯后热压而成，其中，任意相邻两层竹单板间至少夹有一层木质单板；还述及了此种结构的胶合板的生产方法，竹单板不需浸胶。但由于竹材比一般木材含有更多的营养物质，竹材和竹制品在温暖潮湿的环境条件下保存和使用时很容易产生腐朽、霉变和虫蛀，缩短了使用寿命。

也有的竹木复合集装箱底板生产方法是将竹帘浸胶一次后干燥处理，木单板进行涂胶，由于使用的木材材种多样化，材性相差大，往往造成底板强度不均匀，从而影响集装箱底板的使用周期，而且底板强度也没有保证。对浸胶方式，也有的采用加压浸胶的处理方法，但能源消耗大，操作复杂。 

发明内容

本发明的目的是提供使用中低密度木单板、能满足集装箱底板使用的具有良好防腐性能的一种匀质集装箱底板生产方法。

本发明要解决的是现有集装箱底板生产方法具有材料来源有限，性能不稳定，防腐性能差，底板强度低的问题。

本发明采用的技术方案是：

该匀质集装箱底板生产过程中使用的单板材料为竹单板和木质单板，竹单板为经去除竹青、竹黄的长竹篾片，用帘绳编织加工成的竹帘；所用的木质单板为桉木、杨木、松木中低密度木材单板；经过固体含量为30—42%的浸渍用酚醛树脂胶2—3次间歇式浸胶处理后，使竹单板、木单板具有相近似的密度，并且保证2—3次浸胶处理后单板的吸胶量更为均匀； 

  所述的2—3次浸胶处理具体为：单板第一次浸胶5—30min后，在40-70℃的温度下干燥2-100min，然后再进行第二次浸胶并干燥，浸胶和干燥时间与第一次相同；或者第二次浸胶干燥后继续进行第三次浸胶和干燥处理，浸胶和干燥时间与第一次相同；

该竹木集装箱底板采用22--27层层次结构，名义总组坯厚度为32--42mm，单板层再经涂胶、组坯、预压、热压等工序生产而得到匀质集装箱底板。

该匀质结构竹木集装箱底板采用22层的非对称层次结构，其层次由表及底为第1、2、4、6、8、10、12、14、16、18、19、21、22层为木质单板，其余为竹单板；其中第2、7、10、13、15、18、19层为横向单板，其余为纵向单板。

该匀质结构竹木集装箱底板采用23层非对称层次结构，其层次由表及底为第3、4、7、8、10、12、14、16、18、21层为竹单板，其余为木质单板；其中第2、7、8、11、13、16、19、20层为横向单板，其余为纵向单板。

所用的浸渍胶为酚醛树脂胶，竹单板或木单板厚度0.8—2.5mm。热压压强3.5—5.0Mpa，热压温度为130—160℃。

底板的外表面单面或双面覆贴浸渍纸或浸渍无纺布。

浸胶单板经过干燥处理后，含水率控制在7—18%。胶粘剂中添加防腐剂。

本发明的优点是：本发明生产的集装箱底板，具有材料来源广泛，性能均匀稳定，防腐性能强，底板强度高，使用周期长的特点，符合集装箱底板使用要求。能源消耗低，容易操作。

附图说明

图1是本发明实施例一的示意图。

图中符号含义：W为木质单板，Z为竹单板；︱为纵向单板，—为横向单板；︴纸为浸渍胶膜纸。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本发明作进一步的说明。