[发明专利]经由单独通道向进气端口引入排放气体的方法

权利要求书

1.一种内燃发动机，包括：

缸体，限定出曲轴箱腔室和至少一个孔，所述孔从曲轴箱腔室延伸出并与该曲轴箱腔室流体连通；和

至少一个汽缸盖，附连至所述缸体并限定出至少一个进气端口，所述进气端口与所述至少一个孔流体连通；

其中，所述缸体和所述至少一个汽缸盖配合以限定出至少一个曲轴箱强制通风（PCV）端口，所述曲轴箱强制通风端口在所述曲轴箱腔室和所述至少一个进气端口之间内部地延伸并流体连通地互连该曲轴箱腔室和所述至少一个进气端口；且

其中，所述至少一个PCV端口配置为用于将气体从所述曲轴箱腔室排出到所述至少一个进气端口中。

2.如权利要求1所述的内燃机，其中，所述至少一个PCV端口包括一直径，该直径处于4mm和8mm之间的范围内。

3.如权利要求1所述的内燃机，其中，所述缸体包括V-型缸体，所述至少一个孔包括多个孔，所述多个孔分组为第一组孔和第二组孔，所述第一组孔和第二组孔绕所V-型缸体的纵向轴线彼此成角度地偏置。

4.如权利要求3所述的内燃机，其中，所述至少一个汽缸盖包括第一汽缸盖和第二汽缸盖，所述第一汽缸盖邻近所述第一组孔附连至所述V-型缸体，所述第二汽缸盖邻近所述第二组孔附连至所述V-型缸体。

5.如权利要求4所述的内燃机，其中，所述第一汽缸盖的所述至少一个进气端口包括多个进气端口，所述第一汽缸盖的多个进气端口中的每一个与所述第一组孔的一个孔流体连通，且其中，所述第二汽缸盖的所述至少一个进气端口包括多个进气端口，所述第二汽缸盖的多个进气端口中的每一个与所述第二组孔的一个孔流体连通。

6.如权利要求3所述的内燃机，其中，所述V-型缸体限定出凹部，所述凹部布置在第一组孔和第二组孔之间邻近于所述缸体的上垂直表面，而所述至少一个PCV端口从所述凹部朝向进气端口向上延伸。

7.如权利要求6所述的内燃机，还包括空气/油分离器，所述空气/油分离器布置在所述曲轴箱腔室内邻近于所述V-型缸体的凹部，并配置为用于在将气体通过所述PCV端口排放至所述至少一个进气端口中之前将悬浮的油从气体油混合物分离。

8.如权利要求1所述的内燃机，其中，所述至少一个PCV端口包括第一段和第二段，所述第一段由所述缸体限定，所述第二段与所述第一段流体连通并由所述至少一个汽缸盖限定。

9.如权利要求8所述的内燃机，其中，所述PCV端口的第一段和第二段中的每一个沿线性路径延伸。

10.如权利要求9所述的内燃机，其中，所述第一段被机加工到所述缸体中，且其中，所述第二段被机加工到所述汽缸盖中。