[发明专利]轮胎压力监测装置及方法有效

专利信息
申请号: 201210395072.1 申请日: 2012-10-17
公开(公告)号: CN103625225A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 金载卷 申请(专利权)人: 现代摩比斯株式会社
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 臧建明
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 压力 监测 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种轮胎压力监测装置,其特征在于包括:

旋转感知传感器,其测量车辆的轮胎的位置角度信息;

轮胎压力监测(TPM)传感器,其包括所述旋转感知传感器,附着于所述轮胎,发送所述旋转感知传感器测量的所述轮胎的位置角度信息及识别名(ID)信息;

车轮轮齿(tooth)计数传感器,其感应车轮轮齿计数,发送车轮轮齿数据;以及

电子控制单元(ECU),其从所述轮胎压力监测传感器接收所述轮胎的位置角度信息,从所述车轮轮齿计数传感器接收所述车轮轮齿数据,比较所述位置角度信息与所述车轮轮齿数据,把所述轮胎压力监测传感器的识别名(ID)分配给轮胎。

2.根据权利要求1所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述电子控制单元从所述轮胎压力监测传感器接收的第一位置角度信息和第二位置角度信息的差异,推定所述第二位置角度信息接收时的车轮轮齿数据,向从所述车轮轮齿计数传感器接收的车轮轮齿数据与推定的所述车轮轮齿数据一致的轮胎分配所述轮胎压力监测传感器的识别名。

3.根据权利要求2所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述电子控制单元,把所述第一位置角度信息与所述第二位置角度信息的差异转换为车轮轮齿个数的差异,利用转换的所述车轮轮齿个数与所述第一位置角度信息接收时的车轮轮齿数据,从而推定所述第二位置角度信息接收时的车轮轮齿数据。

4.根据权利要求1所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述电子控制单元在接收所述轮胎的位置角度信息时,接收并存储所述车轮轮齿数据。

5.根据权利要求1所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述电子控制单元对所述轮胎的位置角度信息及所述车轮轮齿数据进行比较并获得比较结果,确认两个以上的所述比较结果,把所述轮胎压力监测传感器的识别名分配给轮胎。

6.根据权利要求1所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述电子控制单元从多个位置角度信息推定车轮轮齿数据,比较推定的所述车轮轮齿数据与接收的所述车轮轮齿数据,从而决定要分配所述轮胎压力监测传感器的识别名的轮胎。

7.根据权利要求1所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述旋转感知传感器在所述轮胎的车轮开始旋转后启动,在随机位置测量所述轮胎的位置角度信息。

8.根据权利要求1所述的轮胎压力监测装置,其特征在于:所述旋转感知传感器在所述轮胎的车轮开始旋转后,按已设定的时间间隔启动,测量所述轮胎的位置角度信息。

9.一种轮胎压力监测方法,其特征在于,包括:

发送轮胎的旋转角度信息及轮胎压力监测传感器的识别名的步骤;

在接收所述旋转角度信息时存储所述轮胎的车轮轮齿数据的步骤;

从所述旋转角度信息推定所述轮胎的车轮轮齿数据的步骤;

比较推定的所述车轮轮齿数据与存储的所述车轮轮齿数据的步骤;以及

向所述车轮轮齿数据一致的轮胎分配轮胎压力监测传感器的识别名的步骤。

10.根据权利要求9所述的轮胎压力监测方法,其特征在于,发送轮胎的旋转角度信息及轮胎压力监测传感器的识别名的所述步骤包括:

当所述轮胎旋转时,在随机的位置测量旋转角度信息的步骤;以及

发送测定的所述旋转角度信息及轮胎压力监测传感器的识别名的步骤。

11.根据权利要求9所述的轮胎压力监测方法,其特征在于,存储所述轮胎的车轮轮齿数据的所述步骤包括:

在接收第一旋转角度信息时,存储第一车轮轮齿数据的步骤;以及

在接收第二旋转角度信息时,存储第二车轮轮齿数据的步骤。

12.根据权利要求11所述的轮胎压力监测方法,其特征在于,推定所述轮胎的车轮轮齿数据的所述步骤包括:

计算所述第一旋转角度信息与所述第二旋转角度信息的差异的步骤;

把所述旋转角度信息的差异转换为车轮轮齿个数的步骤;以及

利用转换的所述车轮轮齿个数和所述第一车轮轮齿数据,推定第二车轮轮齿数据的步骤。

13.根据权利要求12所述的轮胎压力监测方法,其特征在于:比较所述车轮轮齿数据的所述步骤是比较存储的所述第二车轮轮齿数据与推定的所述第二车轮轮齿数据。

14.根据权利要求13所述的轮胎压力监测方法,其特征在于:向轮胎分配轮胎压力监测传感器的识别名的所述步骤是向存储的所述第二车轮轮齿数据与推定的所述第二车轮轮齿数据一致的轮胎分配所述轮胎压力监测传感器的识别名。

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