[发明专利]用于电动车的充电系统有效
| 申请号: | 201210387294.9 | 申请日: | 2012-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN103730918A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
| 发明(设计)人: | 黄保生 | 申请(专利权)人: | 高达能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 中国台湾新北市汐*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动车 充电 系统 | ||
1.一种用于电动车的充电系统,其特征在于,包含:
一充电电池模块,具有多个串联或并联的充电电池,用以提供电力及储存来自一外接电源的电力;
一马达启动器,连接至所述充电电池模块,通过一控制信号,用以控制电力自所述充电电池模块输出;
一电源开关,连接至所述充电电池模块及外接电源,当外接电源的电位高于充电电池模块的电位时,用以在所述充电电池模块与外接电源间导通电力,且当外接电源的电位低于充电电池模块的电位时,用以在所述充电电池模块与外接电源间阻绝电力导通;及
一控制电路,与所述外接电源及马达启动器连接,当有电流来自所述外接电源时,用以产生所述控制信号于马达启动器;
其中当所述控制信号被接收时,所述马达启动器停止电力自所述充电电池输出,且当控制信号不存在时所述马达启动器持续自所述充电电池输出电力。
2.根据权利要求1所述的用于电动车的充电系统,其特征在于,所述马达启动器连接至一马达或光源。
3.根据权利要求1所述的用于电动车的充电系统,其特征在于,所述外接电源为一交流/直流转换器、一充电控制器、一直流电池、一直流电源或一功率因数调整电源供应器。
4.根据权利要求1所述的用于电动车的充电系统,其特征在于,所述电源开关为被动式或主动式。
5.根据权利要求4所述的用于电动车的充电系统,其特征在于,所述被动式电源开关为一二极管。
6.根据权利要求4所述的用于电动车的充电系统,其特征在于,所述主动式电源开关为一金属氧化物半导体场效晶体管。
7.根据权利要求1所述的用于电动车的充电系统,其特征在于,所述控制信号为一电流。
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