[发明专利]一种汽车仪表的检测设备无效
| 申请号： | 201210379922.9 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102853863A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 陈泽坚 | 申请（专利权）人： | 埃泰克汽车电子（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | G01D18/00 | 分类号： | G01D18/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 检测 设备 | ||
1.一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的检测设备为控制主板（1）分别与LIN通信模块（3）、CAN总线通信模块（4）、PWM及频率模块（5）、A/D转换模块（2）连接构成通讯检测系统；控制主板（1）与继电器模块（8）、电阻模块（9）连接构成信号输出控制系统；控制主板（1）与按键采集模块（6）、LCD显示模块（7）连接构成人机操作系统。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的电源模块（10）接入控制主板（1）为整个系统供电。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的控制主板（1）连接到定时器模块（11）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的控制主板（1）以STM8AF5189单片机为主控芯片，并配合外围电路。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的继电器模块（8）为BD8105FV芯片控制各个继电器的闭合与断开；BD8105FV芯与控制主板（1）主控芯片的SPI总线进行通讯。
6.根据权利要求1或4所述的一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的电阻模块（9）为继电器接入不同的电阻。
7.根据权利要求1或4所述的一种汽车仪表的检测设备，其特征在于：所述的LCD模块（7）为TX-12864K显示屏，与控制主板（1）主控芯片的I/O口的E口通讯。
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