[发明专利]一种乘用车逃生坐垫机构

权利要求书

1.一种乘用车逃生坐垫机构，包括坐垫组件（1）、横向运动组件（2）、纵向运动组件（3）、抬升组件（4），其特征在于：所述的坐垫组件（1）包括嵌入板（11）、滑板（12），所述的嵌入板（11）嵌入乘用车座椅内，其大小与乘用车座椅相配，所述的嵌入板（11）下方中间通过连接件（13）连接滑板（12），所述的滑板（12）不与乘用车座椅接触，所述的滑板（12）下方前后两侧分别设有T形滑动条，所述的T形滑动条嵌入横向运动组件（2）中的横向滑轨（21）；所述的横向运动组件（2）包括横向滑轨（21）、气缸A（22），所述的横向运动组件（2）前后两侧分别设有横向滑轨（21），所述的横向滑轨（21）为二级滑轨，采用插接的方式安装，所述的横向滑轨（21）其一级滑轨下方连接气缸A（22）；所述的纵向运动组件（3）包括底板（31）、纵向滑轨（32），所述的底板（31）固定在乘用车座椅下方的乘用车底板上，所述的底板（31）左右两侧分别设有纵向滑轨（32）；所述的抬升组件（4）包括滑块（41）、转轴（42）、Y形支架（43）、气缸B（44）、气缸C（45）、气缸D（46）、抬升轴A（47）、抬升轴B（48）、蜗轮蜗杆组件（49）、电机（50），所述的4个滑块（41）两两嵌入左右两侧的纵向滑轨（32）内，两侧的纵向滑轨（32）上方分别设有平行于纵向滑轨（32）的转轴（42），所述的转轴（42）分别穿过各自一侧纵向导轨（32）上的滑块（41），所述的转轴（42）分别连接2组Y形支架（43），所述的左侧转轴（42）中间连接气缸B（44），所述的右侧转轴（42）两端分别连接气缸C（45），所述的2个右侧滑块（41）上方分别连接气缸D（46），所述的2个气缸D（46）分别连接对面的滑块（41），所述的2个气缸C（45）、2组左侧Y形支架（43）分别连接抬升轴A（47），所述的2组右侧Y形支架（43）、气缸B（44）分别连接抬升轴B（48），所述的左侧转轴（42）连接蜗轮蜗杆组件（49），所述的左侧转轴（42）末端连接电机（50）。

2.如权利要求1所述的一种乘用车逃生坐垫机构，其特征在于：所述的嵌入板（11）由铝合金材料制成。

3.如权利要求1所述的一种乘用车逃生坐垫机构，其特征在于：所述的嵌入板（11）与滑板（12）之间通过弧形滑块嵌套连接，两者之间提供一定角度的旋转，所述的弧形滑块具有一定的阻尼，在不受外力的情况下保持嵌入板（11）不转动。

4.如权利要求1所述的一种乘用车逃生坐垫机构，其特征在于：所述的横向滑轨（21）长度为400mm，所述的气缸A（22）行程为200mm。

5.如权利要求1所述的一种乘用车逃生坐垫机构，其特征在于：所述的左侧转轴（42）末端通过螺杆连接电机（50）。