[发明专利]电动车充电系统和方法

权利要求书

1.一种用于电动车的充电系统，包括：

出行计划创建单元，被配置为基于出行时间和出行距离来创建出行计划；

充电方案计算单元，被配置为基于出行计划来计算充电方案，所述充电方案包括与充电点有关的信息；

监控单元，被配置为监控实际出行与出行计划是否发生偏差；以及

分析单元，被配置为：如果实际出行与出行计划发生偏差，分析所述偏差是否影响充电方案中最近的充电点；如果所述偏差影响充电方案中最近的充电点，则使所述出行计划创建单元重新创建出行计划，并使所述充电方案计算单元基于重新创建的出行计划重新计算充电方案。

2.根据权利要求1所述的充电系统，其中，所述出行计划创建单元被配置为：基于历史出行时间和出行距离或基于用户输入的出行时间和出行距离来创建出行计划。

3.根据权利要求1所述的充电系统，其中，所述充电方案计算单元被配置为基于出行计划来计算最优充电方案，所述最优充电方案满足以下至少一项：途中充电时间最短、充电质量最好以及充电价格最低。

4.根据权利要求1所述的充电系统，其中，所述分析单元被配置为：如果实际出行距离或时间与出行计划中的预定出行距离或时间的偏差大于阈值，则使所述出行计划创建单元重新创建出行计划，并使所述充电方案计算单元基于重新创建的出行计划重新计算充电方案。

5.根据权利要求1所述的充电系统，其中，所述分析单元被配置为：如果在不同于充电方案中指定的最近充电点的其他充电点进行充电，则使所述出行计划创建单元重新创建出行计划，并使所述充电方案计算单元基于重新创建的出行计划重新计算充电方案。

6.根据权利要求1所述的充电系统，其中，所述充电方案计算单元被配置为：基于出行计划，针对每一个出行代价计算相应的最优充电方案，所述出行代价包括途中充电等待时间、充电质量和充电价格。

7.根据权利要求6所述的充电系统，其中，所述分析单元被配置为：如果在不同于多个充电方案中指定的最近充电点的其他充电点进行充电，则使所述出行计划创建单元重新创建出行计划，并使所述充电方案计算单元基于重新创建的出行计划重新计算相应的多个最优充电方案。

8.根据权利要求6所述的充电系统，其中，所述分析单元被配置为：如果实际出行与出行计划发生偏差并且所述偏差影响所有充电方案中最近的充电点，则使所述出行计划创建单元重新创建出行计划，并使所述充电方案计算单元基于重新创建的出行计划重新计算相应的多个最优充电方案。

9.根据权利要求6所述的充电系统，还包括：

用户选择接收单元，被配置为接收用户对用于计算充电方案的出行代价的选择；

其中，所述充电方案计算单元被配置为：基于出行计划和用户选择的出行代价来计算充电方案。

10.根据权利要求9所述的充电系统，其中，

所述用户选择接收单元还被配置为：接收用户对多个充电方案中的一个或更多个充电方案的选择；以及

所述监控单元还被配置为：监控用户选择的一个或更多个充电方案。

11.一种用于电动车的充电方法，包括：

基于出行时间和出行距离来创建出行计划；

基于出行计划来计算充电方案，所述充电方案包括与充电点有关的信息；

监控实际出行与出行计划是否发生偏差；以及

如果实际出行与出行计划发生偏差，分析所述偏差是否影响充电方案中最近的充电点；

如果所述偏差影响充电方案中最近的充电点，则重新创建出行计划，并基于重新创建的出行计划重新计算充电方案。

12.根据权利要求11所述的充电方法，其中，基于历史出行时间和出行距离或基于用户输入的出行时间和出行距离来创建出行计划。

13.根据权利要求11所述的充电方法，其中，基于出行计划来计算最优充电方案，所述最优充电方案满足以下至少一项：途中充电时间最短、充电质量最好以及充电价格最低。

14.根据权利要求11所述的充电方法，其中，如果实际出行距离或时间与出行计划中的预定出行距离或时间的偏差大于阈值，则重新创建出行计划，并基于重新创建的出行计划重新计算充电方案。