[发明专利]一种交通警示方法、系统及控制器有效

专利信息
申请号: 201210369331.3 申请日: 2012-09-27
公开(公告)号: CN103696377A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 张杰;王文;宋杰;傅清海 申请(专利权)人: 北京诚达交通科技有限公司
主分类号: E01F9/00 分类号: E01F9/00;H05B37/02
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 王一斌;王琦
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 警示 方法 系统 控制器
【权利要求书】:

1.一种交通警示方法,其特征在于,包括:

A、在道路沿线上设置两个以上发光节点,并预先设置各个发光节点的发光顺序和发光时长;

B、与各个所述发光节点连接的控制器按照预设检测周期检测所述道路的环境状况,当所述道路的环境状况满足预设状况条件时,所述控制器控制各个所述发光节点按照所述发光顺序和发光时长依次发光。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述设置各个发光节点的发光顺序包括:

根据各个所述发光节点的排列顺序设置各个发光节点的发光顺序。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,

所述步骤A还进一步包括:

在各个所述发光节点中设置一个计数器;

根据各个所述发光节点的发光顺序确定各个所述发光节点的序号,并保存在各个所述发光节点中;

预先设置一个第一预设时长,其中,所述第一预设时长大于或等于所述发光时长;

所述控制器控制各个所述发光节点按照所述发光顺序和发光时长依次发光包括:

B1、所述控制器将各个所述发光节点中的计数器的计数值设置为1;

B2、所述控制器向各个所述发光节点发送工作指令,使得各个所述发光节点进入工作状态;

B3、各个所述发光节点每隔所述第一预设时长判断自身的序号与自身的计数器的计数值是否相等;若是,则具有该序号的发光节点中的发光二极管被激活成激活状态,且所述激活状态的持续时间为所述发光时长;

B4、各个所述发光节点判断计数值与发光节点的总数是否相等,若是,将计数值设置为1,返回执行步骤B3;否则,将计数值加1,返回执行步骤B3。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还进一步包括:

当所述道路的环境状况不满足预设状况条件时,所述控制器控制各个所述发光节点进入休眠状态。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述预设状况条件为:当前天气为异常天气;或者,当前光照环境为异常光照环境。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,该方法还进一步包括:

在各个所述发光节点中预先设置至少两种具有不同发光颜色的发光二极管;

所述发光节点中的发光二极管被激活成激活状态包括:

当当前天气为异常天气时,所述发光节点中的具有第一种发光颜色的发光二极管被激活成激活状态,所述发光节点中的具有第二种发光颜色的发光二极管被去激活成休止状态;

当当前天气为正常天气且当前光照环境为异常光照环境时,所述发光节点中的具有第二种发光颜色的发光二极管被激活成激活状态,所述发光节点中的具有第一种发光颜色的发光二极管被去激活成休止状态。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,当当前天气为异常天气时,所述发光节点中的具有第一种发光颜色的发光二极管被激活成激活状态包括:

所述控制器向各个所述发光节点发送异常天气指令;

所述各个发光节点根据异常天气指令将第一种发光颜色的发光二极管激活成激活状态。

8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,当当前天气为正常天气且当前光照环境为异常光照环境时,所述发光节点中的具有第二种发光颜色的发光二极管被激活成激活状态包括:

所述控制器向各个发光节点发送异常光照指令;

所述各个发光节点根据异常光照指令将第二种发光颜色的发光二极管激活成激活状态。

9.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述第一种发光颜色为:黄色;所述第二种发光颜色为:白色。

10.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述控制器检测所述道路的环境状况包括:

所述控制器在预设方向上发射预设强度的红外光;

所述控制器在所述预设方向上接收在当前天气下被散射的红外光,并计算所述被散射的红外光的强度;

当所述被散射的红外光的强度大于第一预设阈值时,所述控制器判定当前天气为异常天气;否则,所述控制器判定当前天气为正常天气。

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