[发明专利]一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具

权利要求书

1.一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，包括模具本体(1)，其特征是：所述的模具本体(1)包括有与汽车发动机管件相配套的启始直线段(11)、弧形段(12)、中间连接段(13)、过渡段(14)和末端口径段(15)，所述的模具本体(1)两端分别设有第一定长套筒(21)和第二定长套筒(22)，且所述的第一定长套筒(21)和第二定长套筒(22)之间设定具有的空间轴心线的长度作为模具加工异型橡胶管轴心线的长度；所述的异型橡胶管加工时，所述的第一定长套筒(21)和第二定长套筒(22)固定模具长度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的第一定长套筒(21)及第二定长套筒(22)内均设有固定限位环(23)，且第一定长套筒(21)和第二定长套筒(22)通过所述的固定限位环(23)与模具本体(1)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的第一定长套筒(21)和第二定长套筒(22)为一侧开口套筒，且开口并朝向模具本体(1)中部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的第一定长套筒(21)和第二定长套筒(22)内设有能调节两套筒之间的模具长度的内置定位件。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的模具本体(1)连接第一定长套筒(21)的一端伸入底座(4)中，所述的底座(4)与第一定长套筒(21)直接连接有弹簧(3)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的启始直线段(11)、弧形段(12)和中间连接段(13)形成了第一弯曲统径段。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的启始直线段(11)的轴心线与中间连接段(13)的轴心线具有110°至115°的倾斜夹角。

8.根据权利要求7所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的中间连接段(13)、过渡段(14)与末端口径段(15)形成了第二弯曲统径段。

9.根据权利要求8所述的一种汽车用异型橡胶管两端免切割模具，其特征是：所述的过渡段(14)的轴心线和末端口径段(15)的轴心线具有140°至160°的倾斜夹角。