[发明专利]在轨道交通中交易的清分方法有效
申请号: | 201210361356.9 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN102945540A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 范滨;胡宇舟;祁永坤;杨兴城;李强;孙立中 | 申请(专利权)人: | 高新现代智能系统股份有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 邓云鹏;何平 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 交易 清分 方法 | ||
1.一种在轨道交通中交易的清分方法,其特征在于,包括:
分析交易是否需要匹配,对不需要匹配的交易进行第一交易清分处理;对需要匹配的交易进行交易匹配的步骤;
对于匹配成功的交易,进行第二交易清分处理;
对于匹配失败的交易,判断其是否符合特殊清分补全条件,对于符合特殊清分补全条件的进行交易补全,进而进行第二交易清分处理的步骤。
2.如权利要求1所述在轨道交通中交易的清分方法,其特征在于,所述分析交易是否需要匹配包括:
分析交易所属的类型,属于运费类交易的需要匹配,属于交易类交易的无需匹配;
其中运费类交易包括:普通单程票的售票交易、进站交易、出站交易、超程补票交易及超时补票交易和/或预付值单程票的预付值交易、进站交易、出站交易、超程补票交易及超时补票交易;
而交易类交易包括:储值票的充值交易、售票交易、出站交易、超程补票交易及超时补票交易和/或行政类的行政罚款、行政支付、退卡及出站票。
3.如权利要求2所述在轨道交通中交易的清分方法,其特征在于,所述分析交易是否需要匹配还包括:
检查交易是否重复,对重复的交易结束处理,接收下一交易;对于非重复交易检查其交易时间是否有效;
若当前系统运营时间与数据交易时间的差值大于预设的最大匹配时间,则认为交易无效,对该交易结束处理,接收下一交易;
若当前系统运营时间与数据交易时间的差值不大于预设的最大匹配时间,则认为交易有效,进行所述分析交易是否需要匹配的步骤。
4.如权利要求2所述在轨道交通中交易的清分方法,其特征在于,所述交易匹配包括:
遍历所有交易数据,根据交易卡号、交易类型、交易子类型、交易时间和/或交易终端编号查找预设的最大匹配时间以内的交易;将所述找到的交易与待匹配交易进行比较;
比较出站交易的进站站点是否与进站交易的交易站点相同,若不相同则匹配失败;否则
比较出站交易的进站时间是否与进站交易的交易时间相同,若不相同则匹配失败;否则
比较进站交易的交易时间是否与普通单程票和/或预付值单程票售票交易的交易时间相同,若不相同则匹配失败;否则
比较进站交易数据交易站点是否与普通单程票和/或预付值单程票售票交易的交易站点相同,若不相同则匹配失败;否则
比较出站交易数据的交易金额是否与普通单程票和/或预付值单程票售票交易的交易金额相同,若相同则对交易的匹配成功;否则
判断是否存在补票交易,存在补票交易则进行补票匹配;不存在则匹配失败。
5.如权利要求4所述在轨道交通中交易的清分方法,其特征在于,所述补票匹配包括:
比较补票的交易运营日是否与普通单程票和/或预付值单程票售票交易的运营日相同,若不相同则匹配失败;否则
比较出站的交易金额与补票金额之和是否与普通单程票和/或预付值单程票售票交易的金额相同,若不相同则匹配失败;否则匹配成功。
6.如权利要求1~5任意一项所述在轨道交通中交易的清分方法,其特征在于:
所述第一交易清分处理是对交易类交易进行单笔交易清分处理,对于交易类交易中的储值票交易定期根据统计比例进行单笔交易清分处理;对于交易类交易中的行政类交易按照运营商谁收款谁得的规则进行单笔交易清分处理;
所述第二交易清分处理是对运费类交易进行单笔交易清分处理,对于运费类交易中的售票交易,根据售票交易信息进行单笔交易清分处理给出款方;对于运费类清分中的补票交易,根据补票交易信息,进行单笔交易清分处理给出款方;对于运费类交易中的出站交易根据出站信息进行单笔交易清分处理;
所述单笔交易清分处理是对单笔交易根据交易的金额进行简单清分。
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