[发明专利]风扇、发动机冷却系统及工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种风扇、发动机冷却系统及工程机械。

背景技术

目前，工程机械广泛应用于国民经济建设的诸多领域，特别在我国北方拥有丰富矿产资源的地区，大型工程机械在当地的露天煤矿、大型采石场等地具有极高的使用频度。发动机是工程机械的重要部件之一，而冷却系统又是发动机的重要组成部分，冷却系统的作用是使发动机在适宜的温度范围内运行，从而使整机具有优良的动力性、经济性、排放性以及运行的可靠性。

发动机冷却系统一般包括散热器、导风罩和风扇，冷却风依次通过散热器、导风罩和风扇后，对发动机的冷却液进行冷却。但该系统中风扇的散热能力固定，不能根据实际需要进行调节。而工程机械一般工作在露天环境中，夏季受阳光直射，地表温度可达到约45℃，工程机械在此环境下长时间大负荷工作，发动机产生的热量如果超过冷却系统的散热能力，则会造成发动机水温升高，影响工程机械的整机性能，甚至因发动机“开锅”而不能工作，所以，一般会给发动机配置具有较大散热能力的冷却系统。但在冬季，温度又极低，为适应夏季高温而设计的冷却系统，由于其散热能力不可调，所以极易造成在气温较低时，使发动机长期处于低温运行状态，既浪费发动机功率，也会使燃料燃烧状况不佳，发动机工作无力且尾气中碳氢化合物含量较高，污染环境。所以亟需提供一种散热能力可调的风扇，以使发动机的工作温度进行调节。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种风扇、发动机冷却系统及工程机械，以解决现有发动机冷却系统中，由于风扇散热能力不可调导致的浪费发动机功率及污染环境的问题。

一个方面，本发明提出了一种风扇，包括叶片，每个叶片均包括：沿径向布置且相互叠加的固定叶片和调节叶片、以及可伸缩的调节装置；其中，固定叶片与调节叶片通过调节装置相连接，调节装置用于调节固定叶片与调节叶片相邻端之间的径向距离。

进一步地，上述风扇中，调节装置包括：油缸，其一端与固定叶片相连接，另一端与调节叶片相连接。

进一步地，上述风扇中，调节装置包括第一电磁极，连接于调节叶片；第二电磁极，连接于固定叶片；弹性部件，连接于第一电磁极和第二电磁极之间。

进一步地，上述风扇中，所述弹性部件为弹簧。

本发明中，调节装置的伸缩可以调节固定叶片与调节叶片相邻端之间的径向距离，进而调节风扇的叶片长度，使风扇的散热能力可调。另外，该风扇的每个叶片的长度可以单独调节，彼此独立，互不影响。

另一方面，本发明还提出了一种发动机冷却系统，其上设置有上述任一种风扇。

进一步地，上述冷却系统还包括：导风罩，布置于调节叶片的外侧；测距传感器，安装于导风罩，测距传感器用于检测导风罩与调节叶片之间的距离。

进一步地，上述冷却系统还包括：控制器，与测距传感器相连接，控制器用于接收固定叶片和调节叶片之间的距离信息。

进一步地，上述冷却系统还包括：温度传感器，安装于发动机冷却液的出液口，温度传感器用于检测冷却液的温度值。

进一步地，上述冷却系统还包括：控制器，其信号输入端与温度传感器相连接，用于接收温度值；控制器的信号输出端用于发出依据温度值确定的调节信号；调节装置与控制器的信号输出端相连接，调节装置用于根据调节信号调节固定叶片和调节叶片之间的径向距离。

可以看出，调节装置的伸缩可以调节固定叶片与调节叶片相邻端之间的径向距离。调节装置伸长时，固定叶片和调节叶片之间的距离增大，进而使风扇叶片的整体长度增大，风扇容积效率增加，提高系统的散热能力；相反，当调节装置缩短时，风扇叶片的整体长度减小，风扇容积效率减小，降低系统的散热能力。另外，本发明中，风扇的每个叶片的长度可以单独调节，彼此独立，互不影响。

又一方面，本发明还提出了一种工程机械，包括发动机，发动机上设置有上述任一种发动机冷却系统。

由于发动机冷却系统具有上述效果，所以具有该冷却系统的工程机械也具有相应地技术效果。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明风扇实施例的正视图；

图2为本发明风扇实施例中，调节装置优选实施方式的立体图；

图3为图2所示实施例中，调节装置与固定叶片、调节叶片的连接示意图；

图4为本发明发动机冷却系统实施例的立体图；

图5为本发明发动机冷却系统实施例的结构框图。