[发明专利]一种航空煤油液相加氢精制方法

权利要求书

1.一种航空煤油液相加氢精制方法，该方法包括将氢气注入航空煤油中，并在液相加氢精制条件下，在加氢反应器中与具有催化加氢作用的催化剂接触，其特征在于，通过平均孔径为纳米尺寸的通孔将氢气注入所述航空煤油中。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述氢气通过一种混合装置被注入所述航空煤油中，所述混合装置包括至少一个用于容纳所述航空煤油的液体通道和至少一个用于容纳所述氢气的气体通道，所述液体通道和所述气体通道之间通过具有所述平均孔径为纳米尺寸的通孔的构件邻接。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述构件由多孔材料形成，所述构件中的通孔的平均孔径为纳米尺寸；或者

所述构件包括基体以及附着在所述基体上的多孔膜，所述基体具有通孔，所述多孔膜中的通孔的平均孔径为纳米尺寸。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述多孔膜位于所述基体的与容纳于所述液体通道内的所述航空煤油接触的表面上。

5.根据权利要求3所述的方法，其中，所述构件为管道。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述管道的内壁形成所述液体通道，所述管道的外壁与一壳体形成所述气体通道。

7.根据权利要求1-3中任意一项所述的方法，其中，所述通孔的平均孔径为30-1000nm。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，注入的氢气的总量为在所述接触条件下，氢气在所述航空煤油中的饱和溶解量的0.1-4倍。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述加氢反应器为管式反应器，所述管式反应器的长度与内径的比值为5-50：1。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述加氢反应器为管式固定床加氢反应器。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述航空煤油的体积空速为4-14h^-1。

12.根据权利要求1所述的方法，其中，所述液相加氢精制条件包括：温度为150-320℃；以表压计，压力为0.5-4.5MPa。