[发明专利]一种变速器换挡机构、变速器及机动车辆

权利要求书

1.一种变速器换挡机构，其特征在于，包括布置在变速器壳体内且相互平行的拨叉轴和选换挡轴，每个拨叉轴上设有至少一个可与所述拨叉轴沿轴向发生相对移动的拨块，每个所述拨叉轴和每个所述拨块分别连接一个拨叉；所述选换挡轴上连接有至少一个换挡拨杆，每个所述换挡拨杆可拨动一个所述拨块或空套该拨块的所述拨叉轴沿轴向移动。

2.根据权利要求1所述的变速器换挡机构，其特征在于，所述选换挡轴的两侧分别连接一个所述换挡拨杆，且所述换挡轴的两侧还分别布置一个所述拨叉轴，每个所述拨叉轴上设有一个可与所述拨叉轴沿轴向发生相对移动的所述拨块；

所述选换挡轴旋转时，位于所述选换挡轴一侧的所述换挡拨杆旋转运动并靠近与其同侧的所述拨叉轴，并分别拨动所述拨块和空套该拨块的所述拨叉轴沿轴向移动；位于所述选换挡轴另一侧的所述换挡拨杆旋转运动并远离与其同侧的所述拨叉轴。

3.根据权利要求2所述的变速器换挡机构，其特征在于，所述拨块空套在所述拨叉轴上，且所述拨块上设有可卡入所述换挡拨杆的第一开口。

4.根据权利要求3所述的变速器换挡机构，其特征在于，所述拨叉轴上设有与所述第一开口相对的第一凹槽，且所述第一开口位于所述第一凹槽的中间；所述换挡拨杆旋转运动落入到所述第一开口和所述第一凹槽内。

5.根据权利要求4所述的变速器换挡机构，其特征在于，所述拨块上设有可卡入所述换挡拨杆的第二开口；所述第一凹槽上设有与所述第二开口同时可卡入所述换挡拨杆的第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一开口相对；所述换挡拨杆旋转运动从所述第一开口落入到所述第二开口和所述第二凹槽内。

6.根据权利要求5所述的变速器换挡机构，其特征在于，所述第二凹槽位于所述第二开口的中间。

7.根据权利要求1-6任一项所述的变速器换挡机构，其特征在于，每个所述拨块通过第一拨片连接所述拨叉。

8.根据权利要求1-6任一项所述的变速器换挡机构，其特征在于，每个所述拨叉轴通过第二拨片连接所述拨叉。

9.一种变速器，其特征在于，包括变速器壳体、设在所述变速器壳体内发热变速齿轮机构以及权利要求1-8任一项所述变速器换挡机构。

10.一种机动车辆，其特征在于，包括车身本体、设在所述车身本体底部的动力总成，所述动力总成包括权力要求9所述的变速器。