[发明专利]一种扳机

权利要求书

1.一种扳机，包括扳机壳体（3）、马达（1）、打击部位（2）、位于扳机前部的减速器（11）及连接打击部位与减速器传动主轴（4），其特征是，所述打击部位（2）与减速器之间的传动主轴（4）与相对的扳机壳体（3）之间设有防止传动主轴（4）反转的防反转装置（5）。

2.根据权利要求1所述的一种扳机，其特征是，所述防反转装置（5）为套设在传动主轴（4）上的双向防反转轴承，双向防反转轴承包括外环（22）、调节环（21）及沿外环内侧面呈环形分布的若干滚轴（26）；所述外环（22）固定在扳机壳体（3）上；外环（22）外侧面上设有环形凹槽，且环形凹槽底面设有至少一个径向通孔（23），所述调节环（21）可转动的设于环形凹槽内，且调节环上相对于径向通孔设有径向拨杆（25），该径向拨杆穿过径向通孔并位于相邻两滚轴（26）之间，且外环（22）内侧面上位于各径向拨杆（25）两侧分别设有弧形凸起（29）。

3.根据权利要求2所述的一种扳机，其特征是，径向拨杆（25）两侧的弧形凸起（29）对称设置，且径向拨杆两侧的两弧形凸起构成一人字形弧面。

4.根据权利要求2或3所述的一种扳机，其特征是，所述滚轴（26）的数量为n个，且n为偶数；所述径向通孔（23）的数量为n/2个，且各径向通孔呈周向均匀分布，相对应的径向拨杆（25）的数量也为n/2个，且各径向拨杆也呈周向均匀分布；所述外环（22）内还设有n/2个呈周向均布弹性推动块（27），所述弹性推动块包括对称设置的两推块（31）及设置在两推块之间的弹簧（32）；各弹性推动块（27）设于相邻两滚轴（26）之间，各滚轴（26）相邻两侧分别为径向拨杆（25）和弹性推动块（27），且各滚轴（26）一侧抵及径向拨杆，另一侧抵及推块。

5.根据权利要求4所述的一种扳机，其特征是，所述径向拨（25）杆呈T字形，其包括沿调节环（21）径向延伸的径向块和沿调节环周向延伸的横向块（24）；所述各推块（31）上与滚轴相对的侧面为与滚轴侧面相对应的凹陷弧面（28），且滚轴位于凹陷弧面内；各滚轴（26）一侧抵及横向块（24），另一侧抵及凹陷弧面（28）。

6.根据权利要求4所述的一种扳机，其特征是，各弹性推动块（27）对应的两推块（31）的相对两侧面上分别设有用于限位弹簧（32）的限位槽，所述弹簧的两端位于对应的两推块的限位槽内。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种扳机，其特征是，减速器具有减速器壳体（12），且减速器壳体（12）可相对于扳机壳体（3）转动；所述减速器（11）与防反转装置（5）之间的传动主轴（4）上套设有环形连接套（8），该环形连接套的一端往减速器壳体方向延伸并与减速器壳体（12）相连接；环形连接套（8）与扳机壳体（3）之间设有可使环形连接套（8）作单向转动的单向转动装置（7），且环形连接套（8）单向转动的转动方向与传动主轴（4）的转动方向相反；所述减速器壳体前部设有支撑力臂（13）。

8.根据权利要求7所述的一种扳机，其特征是，所述单向转动装置（7）为套设在环形连接套（8）上的双向防反转轴承，该双向防反转轴承的外环（22）固定在扳机壳体（3）上；所述双向防反转轴承的调节环（21）外侧面至少有一部分为齿形面（30），与双向防反转轴承相对应的扳机壳体（3）上可转动的设有调节杆（17），且调节杆沿外环轴向设置；调节杆上设有第一齿轮（18）和第二齿轮（20），所述第二齿轮（20）与单向转动装置（7）对应的双向防反转轴承的调节环齿形面（30）相啮合；所述第一齿轮（18）与防反转装置（5）对应的双向防反转轴承的调节环齿形面（30）之间设有第三齿轮（19），第三齿轮可转动的设置在扳机壳体上，且第三齿轮与第一齿轮及对应的调节环齿形面相啮合。

9.根据权利要求7所述的一种扳机，其特征是，所述单向转动装置（7）与防反转装置（5）之间的扳机壳体（3）内侧面上设有环形挡板（15），环形挡板与防反转装置（5）之间的传动主轴（4）上套设有螺纹套（6）；所述减速器壳体（12）上靠近单向转动装置（7）的一侧内设有连接轴承（9），该连接轴承的外圈固定在减速器壳体（12）内侧面上；与连接轴承相对的传动主轴（4）上套设有浮动套（10），且连接轴承（9）的内圈固定在浮动套上；浮动套上远离减速器的一端沿传动主轴往螺纹套（6）方向延伸并与螺纹套（6）通过螺纹连接。

10.根据权利要求7所述的一种扳机，其特征是，所述减速器（11）为行星轮减速器，且减速器壳体（12）构成行星轮减速器的齿圈。