[发明专利]液压式缓降器

说明书

技术领域

本发明涉及一种高层建筑物安全逃生装置, 具体地说是一种结构简单、液压驱动的缓降器。

背景技术

随着我国近几十年经济的高速发展，人们的住房条件也有了很大的改善，越来越多的人从平房搬到了楼房居住。我国的城市化进程发展得很快，在全国的每个角落各种高层建筑纷纷涌现，为祖国增添了一道道靓丽的风景。

然而伴随着大量高层建筑的出现困扰人们的烦恼也会接踵而来，以高层建筑火灾为例。一旦高层建筑发生火灾，所有出口都被大火封死，人们的逃生往往就成了问题，如何尽快离开火场是求救者得以生存的关键因素。目前市场上有一些逃生缓降器出现，但是这些救生缓降器普遍存在体积大、寿命短、噪音大、造价高、缓降效果不佳等缺点，产生上述问题的原因是采用了磨擦传动方式，采用该传动方式的缓降器在使用过程中经常会出现间歇性转动，钢丝绳降落过程一顿一顿，若有油、水进入将无法使用致使救生效果差，因而人们迫切希望有一种救生效果好的高空救生装置，以减少外险情时的人员伤害和财产损失。

发明内容

本发明的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种缓降过程流畅、降速可调、油水浸入无影响的液压驱动缓降器。

本发明的技术方案是按以下方式实现的，该液压式缓降器，其结构包括液压调速器、钢丝绳，所述液压调速器由定子、转子组成，转子套接设置在定子外侧且该转子的转筒外壁上固定钢丝绳的一端。本发明提供的技术方案与现有技术的叶片泵结构相反，转子套接设置在定子外侧，通过液体流量控制钢丝绳的升降。

作为改进，所述定子包括定子轴、通过弹性件活动设置在定子轴上的若干叶片，在定子轴的轴向上开设有三个与外部相通的油孔，其中两油孔为加油孔、排油孔，另一油孔为流量调节孔，所述加油孔、排油孔及流量调节孔均连通开设在定子轴侧壁上的压油孔和吸油孔，该压油孔还与叶片底部相连通。

在上述技术方案中，叶片通过弹性件活络连接在定子轴上，这样靠弹性件的弹力作用与叶片底部油压力作用相结合，使叶片可以紧紧贴住转子内壁，保证每两个相邻叶片之间的液压强度及密封效果；在定子轴上开设有三个油孔，其中加油孔和排油孔除用于加油排油外，还可用于测量定子轴内部液压强度，在使用时将加油孔和排油孔密封即可；流量调节孔的构思源自自来水阀，采用该技术能够实现如同控制自来水流量般控制液压油的流量，通过流量的变化控制转子的转速；压油孔、吸油孔配合下述技术方案中的压油腔、吸油腔、压油槽、吸油槽、导油槽、导油道共同在缓降器内部形成液压油流动回路，保证液压的形成。

作为优选，所述叶片设置有六个并通过弹簧活动设置在定子轴上。六个叶片的设置最为科学，实现的液压控制效果最佳。

作为改进，所述转子包括左密封盖、转筒、右密封盖，所述左密封盖、右密封盖上设置有与定子轴配合套接的轴孔，在右密封盖上环绕轴孔开设有分别与压油孔和吸油孔相对应的压油槽和吸油槽、虫形的压油腔、虫形的吸油腔，所述压油腔与压油槽之间通过导油槽相连通，吸油腔与吸油槽之间通过导油道相连通。

上述技术方案中的左密封盖通过螺栓固定在定子轴的左侧，同时定子轴的左端部伸出该左密封盖；右密封盖通过螺栓固定在定子轴的右侧，同时定子轴的右端部伸出该右密封盖；转筒则套接在带叶片的定子轴外侧。

其中压油槽、吸油槽、压油腔、吸油腔的设置完成整个液压油的流动回路，封闭性好，自吸能力强，转动过程较为平稳。

作为改进，所述右密封盖上均匀开设有若干过渡缓压孔，该过渡缓压孔的直径距离小于叶片的厚度距离，该过渡缓压孔通过过渡槽与压油腔相连通，所述过渡槽的口径随过渡缓压孔至压油腔逐渐变大。该技术方案能够使叶片之间在工作阶段慢慢均压，从而使叶片在工作时所受压力基本相同，避免转子的间歇性转动，保证转子转动的流畅性。

作为优选，所述压油腔、吸油腔均呈以轴孔圆心为圆心的弧形槽状。采用该技术方案，一方面保证右密封盖的工作性能需要，另一方面易于制作，制作成本较为低廉。

作为改进，所述转筒套接在定子的叶片外侧，其外圆周为圆形，内圆周为不规则圆形，该不规则圆形由圆弧段a、过渡段b和过渡段c顺序连接，所述圆弧段a的圆心与转筒外圆周圆心相同、半径大于定子半径、圆弧角度为150度；所述过渡段b与过渡段c互为镜像，过渡段b与过渡段c的接触点与转筒外圆周圆心之间的距离最短，该距离大于定子轴半径长度、小于圆弧段a的距离。该技术方案中特有形状的圆形能使转子在转动过程中，叶片能在固定位置排出、收缩，同时每两个叶片之间每次转动吸入的液体流量体积相同，加上过渡缓压孔与缓压槽的辅助作用，转动过程噪音较小，转动平稳。