[发明专利]液压式缓降器有效
申请号: | 201210328033.X | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN102817836A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 王永利 | 申请(专利权)人: | 王永利 |
主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250024 山东省济南市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压式 缓降器 | ||
1.液压式缓降器,其特征在于:其结构包括液压调速器、钢丝绳,所述液压调速器由定子、转子组成,转子套接设置在定子外侧且该转子的转筒外壁上固定钢丝绳的一端。
2.根据权利要求1所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述定子包括定子轴、通过弹性件活动设置在定子轴上的若干叶片,在定子轴的轴向上开设有三个与外部相通的油孔,其中两油孔为加油孔、排油孔,另一油孔为流量调节孔,所述加油孔、排油孔及流量调节孔均连通开设在定子轴侧壁上的压油孔和吸油孔,该压油孔还与叶片底部相连通。
3.根据权利要求2所述的液压式缓降器,其特征在于:所述叶片设置有六个并通过弹簧活动设置在定子轴上。
4.根据权利要求2所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述转子包括左密封盖、转筒、右密封盖,所述左密封盖、右密封盖上设置有与定子轴配合套接的轴孔,在右密封盖上环绕轴孔开设有分别与压油孔和吸油孔相对应的压油槽和吸油槽、虫形的压油腔、虫形的吸油腔,所述压油腔与压油槽之间通过导油槽相连通,吸油腔与吸油槽之间通过导油道相连通。
5.根据权利要求4所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述右密封盖上均匀开设有若干过渡缓压孔,该过渡缓压孔的直径距离小于叶片的厚度距离,该过渡缓压孔通过过渡槽与压油腔相连通,所述过渡槽的口径随过渡缓压孔至压油腔逐渐变大。
6.根据权利要求4所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述压油腔、吸油腔均呈以轴孔圆心为圆心的弧形槽状。
7.根据权利要求4所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述转筒套接在定子的叶片外侧,其外圆周为圆形,内圆周为不规则圆形,该不规则圆形由圆弧段a、过渡段b和过渡段c顺序连接,所述圆弧段a的圆心与转筒外圆周圆心相同、半径大于定子半径、圆弧角度为150度;所述过渡段b与过渡段c互为镜像,过渡段b与过渡段c的接触点与转筒外圆周圆心之间的距离最短,该距离大于定子轴半径长度、小于圆弧段a的距离。
8.根据权利要求4所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述左密封盖的轴孔上、右密封盖的吸油槽左右两侧轴孔上均设置有密封槽,密封槽内紧密设置有密封圈。
9.根据权利要求1~8任一所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述缓降器安装固定在葫芦形包装壳内,该包装壳包括左固定盖、右固定盖两部分,所述左固定盖与定子轴左端部配合固定,右固定盖与定子轴右端部配合固定,在右固定盖上开设有与流量调节孔、加油孔、排油孔对应的通孔。
10.根据权利要求9所述的液压式缓降器, 其特征在于:所述右密封盖的外端圆周上设置有外圈齿轮,右固定盖上固定有十字齿轮,该十字齿轮的齿部与外圈齿轮的齿部相啮合。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征