[发明专利]一种防抱死刹车系统汽车电缆及其制造方法

权利要求书

1.一种防抱死刹车系统汽车电缆的制造方法，其包括下述步骤：

（1）对绞合导体进行预热，将热塑性弹性体挤包在所述绞合导体上，形成绝缘层后直接水冷，得绝缘线芯；其中，所述的绞合导体是由导体单丝绞合而成的，所述绞合导体的截面积为0.5mm²-1.0mm²；所述挤包的温度为160℃-220℃；

（2）将2-7根所述绝缘线芯绞合，得绞合绝缘线芯，采用半挤压模具，在所述绞合绝缘线芯上双层挤出聚醚型热塑性聚氨酯，所述聚醚型热塑性聚氨酯在所述半挤压模具的模芯与所述的绝缘线芯之间形成内层护套，所述聚醚型热塑性聚氨酯在所述半挤压模具的模芯和所述半挤压模具的模套之间形成外层护套，即得；其中，所述半挤压模具的模芯角度为25°-35°；所述半挤压模具的模套角度为30°-40°；所述双层挤出的温度为160℃-220℃。

2.如权利要求1所述的制造方法，其特征在于，步骤（1）中，所述的绞合导体为裸铜绞线或镀锡铜绞线；和/或，步骤（1）中，所述导体单丝为退火软铜丝或镀锡铜丝；和/或，步骤（1）中，所述导体单丝的直径为0.004mm-0.10mm；和/或，步骤（1）中，所述导体单丝的根数为64根-128根。

3.如权利要求1所述的制造方法，其特征在于，步骤（1）中，所述预热的温度为70℃-120℃；和/或，步骤（1）中，所述的挤包采用45型挤出机进行；和/或，所述挤包的温度经历五个温度区域，分别为160℃、170℃、175℃、180℃和175℃。

4.如权利要求3所述的制造方法，其特征在于，步骤（1）中，所述的45型挤出机采用单导程的三段螺杆，所述螺杆的直径为45mm，所述螺杆的长径比为22:1-32:1，所述螺杆的压缩比为3:1，所述螺杆的转速为15rpm-50rpm；和/或，步骤（1）中，所述水冷的冷却水温保持在30℃以下。

5.如权利要求1所述的制造方法，其特征在于，步骤（1）中，所述的热塑性弹性体为热塑性弹性体Téfabloc TO CA 90849D；和/或，步骤（2）中，所述的聚醚型热塑性聚氨酯为聚醚型热塑性聚氨酯IROGRAN A85P4394。

6.如权利要求1所述的制造方法，其特征在于，步骤（1）中，所述绝缘层的厚度为0.20mm-0.32mm；和/或，步骤（1）中，所述绝缘线芯的外径为1.4mm-1.6mm；和/或，步骤（2）中，所述绞合绝缘线芯的外径为3.6mm-3.8mm。

7.如权利要求1所述的制造方法，其特征在于，步骤（2）中，所述的双层挤出采用45型挤出机进行；和/或，所述双层挤出的速度为10m/min-20m/min；和/或，所述双层挤出的温度经历五个温度区域，分别为160℃、170℃、175℃、180℃和175℃。

8.如权利要求7所述的制造方法，其特征在于，步骤（2）中，所述的45型挤出机采用单导程的三段螺杆，所述螺杆的直径为45mm，所述螺杆的长径比为22:1-32:1，所述螺杆的压缩比为3:1，所述螺杆的转速为15rpm-50rpm；和/或，步骤（2）中，所述的双层挤出按下述操作进行：将所述的半挤压模具套装于所述45型挤出机的模头，在所述的绞合绝缘线芯上进行挤出。

9.如权利要求1所述的制造方法，其特征在于，步骤（2）中，所述内层护套的外径为4.8mm-5.6mm；和/或，所述外层护套的厚度为0.4mm-0.6mm。

10.如权利要求1-9任一项所述的制造方法所制得的防抱死刹车系统汽车电缆。