[发明专利]非标准轨距机车落车装置及落车方法无效
申请号: | 201210315315.6 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN102849144A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 刘昌崇;朱军;孙伟 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 非标准 轨距 机车 装置 方法 | ||
1.非标准轨距机车落车装置,包括沿装配厂房长度方向铺设的标准轨距钢轨,其特征在于:还包括以下设备,
载重代用转向架,载重代用转向架与机车车体相适配,载重代用转向架的轨距为标准轨距;
落座用钢轨,落座用钢轨沿装配厂房宽度方向铺设,包括共用一根基准轨的标准轨距钢轨和非标准轨距钢轨;
转盘,转盘设置于标准轨距钢轨和落座用钢轨之间;
拖车,拖车通过车钩联结器钩挂住非标准轨距机车。
2.如权利要求1所述的非标准轨距机车落车装置,其特征在于:所述非标准钢轨延伸至出车场。
3.利用权利要求1所述非标准轨距机车落车装置的落车方法,包括以下步骤:
a)将机车车体连接于载重代用转向架,载重代用转向架位于沿装配厂房长度方向的标准轨距钢轨上;
b)拖车通过车钩联结器将载重代用转向架和机车车体拖至转盘;
c)转盘旋转90°;
d)由拖车将载重代用转向架和机车车体拖至沿装配厂房宽度方向铺设的钢轨上;
e)吊起机车车体,撤去载重代用转向架;
f)将非标准轨距转向架运送至机车车体下方,落下机车车体,连接机车车体和非标准轨距转向架。
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