[发明专利]用于产生发光带的发光装置以及机动车

权利要求书

1.一种用于沿一构件（12）上的给定路段（14、20、20’）产生发光带的发光装置，包括：

-长形形成的光导体（16、18），该光导体用于沿所述路段（14、20、20’）分布光，

-与所述光导体连接的耦入部件（22），该耦入部件用于产生光并且用于将所述光耦入光导体（16、18）中，

-固定支承装置（32），利用所述固定支承装置使所述光导体（16、18）的一区域相对于所述构件（12）位置固定地被支承，和

-活动支承装置（36、42），利用所述活动支承装置使所述耦入部件（22）相对于所述构件（12）沿至少一个方向（34、56）可动地被支承。

2.如权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述活动支承装置（36）具有一相对于所述构件（12）位置固定地支承的支架部件，所述耦入部件（22）与所述活动支承装置（36）的滑块（36）相连接，该滑块能沿滑动方向（34）相对于所述支架部件移动。

3.如权利要求1或2所述的发光装置，其特征在于，所述活动支承装置（42）具有至少一个相对于所述构件（12）位置固定地支承的座架装置（44、48、50、54），所述座架装置在一垂直于所述光导体的纵向延展方向（30）的平面中至少部分地（44、48、54）、优选完全地（50）包围所述耦入部件（22）。

4.如上述权利要求中任一项所述的发光装置，其特征在于，所述耦入部件（22）在活动支承装置（42）中沿滑动方向（56）的滑动行程（34）由一止挡部件（52）界定，该止挡部件可动地、优选弹性地被支承。

5.如上述权利要求中任一项所述的发光装置，其特征在于，所述耦入部件（22）通过一卡扣连接装置（48）保持在所述活动支承装置（36、42）中。

6.如上述权利要求中任一项所述的发光装置，其特征在于，所述光导体（16、18）至少部分地被一透光的散射体包围，所述光导体（16、18）支承成能至少部分地沿其纵向延展（30）相对于所述散射体移动。

7.如上述权利要求中任一项所述的发光装置，其特征在于，由于所述光导体（16、18）的弯曲走向（28）而形成的角度（W）在数值上小于40°，优选小于30°，该角度在一给出光导体（24）在耦入部件（42）处的纵向延展（30）方向的方向矢量与一给出光导体（16、18）在固定支承装置（32）处的纵向延展（30）方向的方向矢量之间形成。

8.如上述权利要求中任一项所述的发光装置，其特征在于，在所述活动支承装置（36、42）中，在由于光导体（16、18）的长度变化而引起耦入部件（22）沿相对于所述构件（12）位置固定的活动支承装置（36、42）部分（44）运动时，能够通过两个传递区域（38、40）分别将一导向力（F1、F2）传递给耦入部件（22）并且这两个导向力（F1、F2）的数值相等。

9.如上述权利要求中任一项所述的发光装置，其特征在于，所述光导体（16、18）与另一耦入部件连接，该另一耦入部件利用另一活动支承装置支承成相对于所述构件（12）沿至少一个方向是可动的。

10.一种机动车，具有如上述权利要求中任一项所述的、至少一个发光装置。

11.如权利要求10所述的机动车，其特征在于，由所述至少一个发光装置包围机动车的一功能部件（10），由此能产生一包围所述功能部件（10）的发光带。

12.如权利要求10或11所述的机动车，其特征在于，所述至少一个发光装置设置在用于活动车顶的顶篷开口（10）的框架中。

13.如权利要求10至12中任一项所述的机动车，其特征在于，利用所述至少一个发光装置能沿路段（14、20、20’）产生一发光带，该路段具有至少一个直线部段（20、20’），在所述直线部段（20、20’）中设置固定支承装置（32）。

14.如权利要求10至13中任一项所述的机动车，其特征在于，利用所述至少一个发光装置能沿路段（14、20、20’）产生一发光带，该路段具有至少一个拐角区域（14），在所述拐角区域（14）中设置至少一个耦入部件（22）。