[发明专利]有翼列车及其导航轨道

权利要求书

1.一种有翼列车，包括电力牵引车和车厢，电力牵引车连接并牵引车厢，其特征在于：所述车厢的顶部、沿列车长度方向均匀布置有若干组翼，该翼为沿水平方向设置的三角翼，电力牵引车的侧面和顶部沿空气流动方向设置有可以收缩的折叠翼。

2.根据权利要求1所述有翼列车，其特征在于：所述电力牵引车后的第一节车厢为车头，司机在其中操作。

3.根据权利要求1所述有翼列车，其特征在于：所述电力牵引车所需电能由电轨提供，电力牵引车的前端对应电轨设置有受电装置，受电装置包括通过电线相互连接的受电辊轮和微变电装置，微变电装置的电力输出端通过电线向电力牵引车内部供电。

4.根据权利要求1所述有翼列车，其特征在于：所述有翼列车的末端连接有助推车，助推车车身为前后两端开口的筒状结构，内部设置有风力发电机，风力发电机的叶片对应迎风面设置、其产生的电能供助推车运动。

5.根据权利要求3或4所述有翼列车，其特征在于：所述电力牵引车前端外壳上布置有受电装置的电线保险柱，助推车末端对应保险柱位置设置有铲刀。

6.根据权利要求1所述有翼列车的导航轨道，其特征在于：所述导航轨道是三根平行设置的轨线，对应有翼列车的底部设置有三排车轮，车轮外周面上的中间部位设置有一圈凹槽、对应轨线外表面，使得车轮骑跨在轨线上。

7.根据权利要求6所述有翼列车的导航轨道，其特征在于：所述有翼列车底部的车轮包括中间的承重轮和两侧的边轮，承重轮与轮轴采用弹性连接、两侧边轮分别向外偏转30～75°。

8.根据权利要求6所述有翼列车的导航轨道，其特征在于：所述导航轨道设置在高架路面上。