[发明专利]用于在涡轮发动机中使用的燃料喷嘴组件及其组装方法有效
申请号: | 201210303340.2 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN103075745A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 严钟昊;T.E.约翰逊 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;严志军 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 发动机 使用 燃料 喷嘴 组件 及其 组装 方法 | ||
1.一种用于涡轮发动机(10)的燃料喷嘴(36),所述燃料喷嘴包括:
外壳(84),其联接到燃烧器衬套(52),所述燃烧器衬套(52)限定燃烧室(34),所述外壳包括端壁(90),所述端壁(90)至少部分地限定所述燃烧室;以及
多个混合管(128),其延伸穿过所述外壳用于将燃料引导至所述燃烧室,所述多个混合管中的每个混合管(128)包括在入口部(138)与出口部(140)之间延伸的内表面(136),所述出口部邻近所述外壳端壁定向,所述多个混合管中的至少一个包括:
多个突出部(162),其从所述出口部向外延伸,相邻突出部间隔开一周向距离使得凹槽(182)限定于每对(184)周向间隔开的突出部之间,以便于促进在所述燃烧室中的燃料混合。
2.根据权利要求1所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,所述多个突出部中的每个突出部(162)定向成使得所述凹槽(182)包括大致山形的形状。
3.根据权利要求1所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,所述多个突出部中的每个突出部(162)包括径向内表面(164)、径向外表面(166)和在所述径向内表面与所述径向外表面之间延伸的顶端表面(170),所述顶端表面距所述端壁(90)一距离朝向所述燃烧室(34)定向。
4.根据权利要求3所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,所述突出部内表面(164)相对于所述混合管内表面(136)倾斜地定向。
5.根据权利要求3所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,所述顶端表面(170)相对于所述混合管内表面(136)倾斜地定向。
6.根据权利要求3所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,所述顶端表面(170)包括弓形表面。
7.根据权利要求1所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,还包括多个开口(192),其延伸穿过所述端壁(90),所述多个开口绕所述至少一个混合管(128)周向定向,所述多个开口中的每个开口被配置成将冷却流体引导至所述燃烧室(34)内。
8.根据权利要求1所述的燃料喷嘴(36),其特征在于,所述至少一个混合管(128)包括径向外表面(134)和沿着所述外表面限定的至少一个槽(200),所述槽被配置为将冷却流体引导至所述燃烧室(34)内。
9.一种用于涡轮发动机(10)的燃烧器组件(30),所述燃烧器组件包括:
壳体(42),其包括空气压室(50);
燃烧衬套(52),其位于所述壳体内且在其中限定燃烧室(34);以及
多个燃料喷嘴(36),其联接到所述燃烧器衬套,所述多个燃料喷嘴中的每个燃料喷嘴包括:
外壳(84),其联接到所述燃烧器衬套,所述外壳包括端壁(90),所述端壁(90)至少部分地限定所述燃烧室;以及
多个混合管(128),其延伸穿过所述外壳用于将燃料引导至所述燃烧室,所述多个混合管中的每个混合管(128)包括在入口部(138)与出口部(140)之间延伸的内表面(136),所述出口部邻近所述外壳端壁定向,所述多个混合管中的至少一个包括:
多个突出部(162),其从所述出口部向外延伸,相邻突出部间隔开一周向距离,使得凹槽(182)限定于每对(184)周向间隔开的突出部之间以便于促进在所述燃烧室中的燃料混合。
10.根据权利要求9所述的燃烧器组件,其特征在于,所述多个突出部中的每个突出部(162)定向成使得所述凹槽(182)包括大致山形形状。
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