[发明专利]用于近场通信系统交换乘客信息的系统和方法有效
申请号: | 201210301065.0 | 申请日: | 2012-08-22 |
公开(公告)号: | CN102957459A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 马克·A·卡迪希;马诺哈普拉萨德·K·劳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04B5/02 | 分类号: | H04B5/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 近场 通信 系统 交换 乘客 信息 方法 | ||
1.一种用于近场通信系统交换乘客信息的系统,包括:
设置为能接收无线近场通信NFC设备的信号的多个天线,所述信号关联于位于驾驶员的后口袋或前口袋、中控台或乘客座椅中任何一个中的设备;
与所述多个天线通信的NFC阅读器,其中所述NFC阅读器可操作用于至少部分基于接收的信号的数量和信号强度而向驾驶员分配一个或多个关联于检测到的信号的设备中的一个,其中:
所述NFC阅读器与车辆计算机系统通信,所述车辆计算机系统可操作用于检索与分配给所述驾驶员的所述设备相关联的额外信息并且应用所述信息来控制车辆设置。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述多个天线包括四个天线。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述四个天线分别设置在驾驶员的前方、驾驶员的后方、中控台中和比中控台天线离驾驶员更远的乘客座椅附近。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述多个天线包括三个天线。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述三个天线分别设置在驾驶员一侧的车门中、乘客一侧的车门中以及中控台中。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,如果检测到多个信号,则所述NFC阅读器进一步评估任何一个信号是否被多个天线接收到,其中,如果没有信号被多个天线接收到并且至少一个驾驶员一侧的天线接收到至少一个信号,则将所述关联于被所述至少一个驾驶员一侧天线接收的所述信号的设备分配给所述驾驶员,其中如果没有信号被多个天线接收到并且没有一个驾驶员一侧的天线接收到至少一个信号,则不将设备分配给所述驾驶员。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,如果仅由所述中控台和乘客一侧的天线中的一者或两者接收到单个信号并且所述车辆计算机系统确定所述乘客座椅是占用的,则所述NFC阅读器不将分配设备至所述驾驶员。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,如果接收到多个信号,则所述NFC确定通过多于一个的天线检测到的信号对应于所述驾驶员。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,如果多个信号是通过所述驾驶员前方的、所述驾驶员后方的和所述中控台中的任何数量的所述天线检测到的,则所述NFC向所述驾驶员分配关联于通过多个天线检测到的信号的装置。
10.一种用于近场通信系统交换乘客信息的方法,包括:
检测一个或多个NFC的ID,一个或多个NFC的ID中的每个对应于无线设备;
根据检测到多个ID,通过检测到每个ID的天线的数量和关联的信号强度而分别对这些ID分级;确定单个ID被最多天线检测到;
根据单个ID被最多天线检测到,将所述ID对应的无线设备与驾驶员关联;
根据单个ID未被最多天线检测到,确定单个ID是否被一个或多个关联于车辆的驾驶员一侧的天线检测到的;
根据单个ID被一个或多个关联于车辆的驾驶员一侧的天线检测到,将对应于所述ID的无线设备与驾驶员关联;以及
通过车辆计算机系统应用多个与驾驶员关联的无线设备相关的车辆系统设置,其中,如果无线设备没有与驾驶员关联则应用车辆系统设置的标准设置。
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