[发明专利]在汽车运行时获取实时电池容量的方法、系统及电动汽车

权利要求书

1.一种汽车运行时获取实时电池容量的方法，其特征在于，它包括：

汽车启动时，初始化得到起始SOC值，SOC（0）；

计算汽车运行时的放电量C；

根据公式SOC（t）=SOC（0）+C，得到汽车运行时的实时SOC值；

当电池容量小于20%时，发出报警提示。

2.根据权利要求1所述的汽车运行时获取实时电池容量的方法，其特征在于，所述的汽车启动时，初始化得到起始SOC值，SOC（0），具体包括：

根据上一次停车时间查询第一对照表，获得当前的判断时长，并判断所述的时长是否符合使用开路电压法的时长；

如果符合，则读取电池电压值，并根据所述的电压值查询第二对照表，判断所述的电池电压值是否在设定范围内，如果处于设定范围内，则查询开路电压表，得到起始SOC值，否则，读取上一次停车时的SOC值作为起始SOC值。

3.根据权利要求1所述的汽车运行时获取实时电池容量的方法，其特征在于，所述的计算汽车运行时的放电量C，具体包括：根据电流值，得到安时积分，并计算汽车运行消耗的电量C。

4.一种实时电池容量获取系统，其特征在于，包括：

初始化单元，用于得到起始SOC值，SOC（0）；

放电量统计单元，用于实时统计汽车运行的累计放电量C；

运算单元，用于根据公式SOC（t）=SOC（0）+C，得到汽车运行时的实时SOC值；

判断单元，用于根据所述的实时SOC值判定电池容量是否小于20%；

警报单元，用于在所述的电池容量小于20%时，根据所述的判断单元的指令，发出报警提示。

5.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求4所述的实时电池容量获取系统。