[发明专利]集装箱船有效
| 申请号： | 201210297974.1 | 申请日： | 2012-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN103625612A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 李新;冯雪源;郭海强;孙建;施雷;陶美珍;罗昆 | 申请（专利权）人： | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;陈蓉 |
| 地址： | 201000 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集装箱 | ||
1.一种集装箱船，包括主船体、设置在所述主船体的首部内侧的锚链舱以及污水阱，所述主船体的首部上下平行间隔设置有艏楼甲板以及二甲板，所述锚链舱的顶部与所述艏楼甲板相平齐，其特征在于，所述污水阱包括顶壁以及连接在所述顶壁的外沿与所述二甲板之间的侧壁，所述顶壁与所述锚链舱的底端相连，且在水平方向上所述顶壁连同连接在其下方的所述侧壁一起向锚链舱外推伸，以超出所述锚链舱的底端外沿。
2.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述锚链舱的舱壁以及所述污水阱的侧壁垂直于所述艏楼甲板以及所述二甲板，所述污水阱的顶壁与所述二甲板相平行。
3.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述主船体的首部还设置有连接在艏楼甲板以及二甲板的外边沿的船体外板，所述污水阱的顶壁的一侧一直延伸至所述船体外板处。
4.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述二甲板上间隔设置有多根大致沿着主船体的长度方向延伸的纵向构件，所述污水阱上沿主船体的长度方向延伸的部分侧壁承托于所述纵向构件上。
5.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述二甲板上间隔设置有多根大致沿着主船体的宽度方向延伸的横向构件，所述污水阱上沿主船体的宽度方向延伸的部分侧壁承托于所述横向构件上。
6.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述污水阱的高度为0.8m~1m。
7.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述污水阱的顶壁上开设有至少一个检修用的人孔。
8.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述锚链舱在所述二甲板上的投影呈圆形，所述污水阱在所述二甲板上的投影呈包住所述圆形的梯形。
9.根据权利要求1所述的集装箱船，其特征在于，所述集装箱船还包括至少一加强构件，所述加强构件连接在位于所述污水阱下方的所述二甲板的下表面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，未经中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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