[发明专利]航空登机桥的支座装置无效
| 申请号： | 201210291797.6 | 申请日： | 2012-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN103587714A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李思模 | 申请（专利权）人： | 李思模 |
| 主分类号： | B64F1/305 | 分类号： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 航空 登机 支座 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空登机桥的支座装置（1），包含一主筒体（2），所述的主筒体（2）的下部设有一液压驱动杆（3），所述的液压驱动杆（3）的下方设有一滚轮套筒（4）和一对滚轮（5），所述的滚轮（5）通过一滚轮枢轴（6）与所述的滚轮套筒（4）相连接，其特征在于，所述的主筒体（2）与所述的滚轮套筒（4）之间设有一对辅助升降部（7）。
2.根据权利要求1所述的航空登机桥的支座装置（1），其特征在于，所述的滚轮套筒（4）包含一圆筒体（41），所述的圆筒体（41）的顶部设有一用于容纳所述的液压驱动杆（3）的液压安装孔（411），所述的圆筒体（41）的侧壁上设有一用于安装所述的滚轮枢轴（6）的枢轴安装部（412）和一对用于安装所述的辅助升降部（7）的连接耳轴（413），所述的滚轮枢轴（6）贯穿所述的枢轴安装部（412）。
3.根据权利要求2所述的航空登机桥的支座装置（1），其特征在于，所述的辅助升降部（7）包含第一升降支架（71）和第二升降支架（72），所述的第一升降支架（71）和第二升降支架（72）可活动地相连接。
4.根据权利要求3所述的航空登机桥的支座装置（1），其特征在于，所述的主筒体（2）上设有一第一连接头（21）和一第二连接头（22）。
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