[发明专利]燃料电池汽车无负载功率增强运行方法

权利要求书

1.一种燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

根据所预测的路况来增加汽车的功率，其方法是操作加速踏板，并驱动鼓风机生成燃料电池堆所需的电力，存储在电池中，

上述汽车驶入需要增加功率的道路时，即使进行加速踏板操作，也不增加上述额外的鼓风机的转速，同时上述燃料电池堆也不产生额外的电力，只利用存储在电池中的电力也能增加汽车功率，执行过程符合无负载加速流程。

2.根据权利要求1所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

假如上述无负载流程无法执行，促使上述加速踏板行程增加，通过提高鼓风机转速增加上述燃料电池堆的氧气流入量，增加上述燃料电池堆发电量，执行负载加速流程。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，包括：

上述无负载加速流程检查GPS信息接收状态是否准确的必要信息接收阶段；

如果上述GPS信息接受状态没有问题，将针对目的地，算出驾驶路径，确认路径中是否有需要功率增强的区间，计算出被确认的功率增强区间中所需的电动机驱动电力的预测电力判断阶段；

判断电池现有的电力是否满足上述计算出的电动机驱动电力的电池电力计算阶段；

如果上述电池需要预充电，通过增加加速踏板行程，使上述鼓风机的空气供给量增加，在上述燃料电池堆中生成上述预测电力，提供给上述电池的电池剩余充电阶段；

上述电池剩余充电完成后，持续监控上述加速踏板是否增加行程，准备执行上述无负载加速流程的待机模式进入阶段；

上述待机模式中如果上述加速踏板的行程增加，其汽车的速度也增加，因此需要计算出上述电动机所需的电力值的无负载加速准备阶段；

计算出上述无负载加速准备过程中的上述电动机的所需电力值，通过上述电动机提供给上述电池的电力来提高汽车的功率的无负载加速实施阶段。

4.根据权利要求3所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

上述必要信息接收阶段的GPS信息是通过GPS导航信息或者控制上述鼓风机驱动的微控制器来进行检查。

5.根据权利要求4所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

上述鼓风机微控制器搭载着道路地图信息。

6.根据权利要求3所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

上述预测电力判断阶段中电动机驱动电力值是以确定的驾驶路径和地形为依据进行计算。

7.根据权利要求3所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

上述电池剩余充电阶段中，上述燃料电池堆中产生的剩余电力不转换为因车速增加导致的电动机消耗电力，全部存储在上述电池里。

8.根据权利要求3所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

上述待机模式中，如果不在执行上述无负载加速流程控制信号状态，则切换到负载加速流程模式。

9.根据权利要求3所述的燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法，其特征在于，

上述必要信息接收阶段中，如果发生GPS信息接收异常，或上述预测电力判断阶段中不存在功率增强必要区间，或上述电池电力计算阶段中上述电池无需充电，则切换到负载加速流程模式。