[发明专利]电动机控制设备有效

专利信息
申请号: 201210279955.6 申请日: 2012-08-08
公开(公告)号: CN102979900A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 石见知也;石垣克记;清水健司 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F16H61/32 分类号: F16H61/32;F16H61/18
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 王英;刘炳胜
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动机 控制 设备
【权利要求书】:

1.一种电动机控制设备(1),包括:

电动机(7),至少在两个位置之间移动装备到车辆(10)的控制对象(4);

执行复位控制的复位控制部分(23),用于控制所述电动机(7)以移动所述控制对象(4),使得在满足初始化条件时所述控制对象(4)按压接触停止壁(5);

距离确定部分(S164),确定所述车辆(10)的用户距所述车辆(10)的距离是否大于预定距离(Dth);以及

禁止部分(24),在以下时段期间,即使在所述时段期间满足所述初始化条件时,也禁止所述复位控制部分(23)再次执行所述复位控制:所述时段开始于执行所述复位控制的时间,结束于所述距离确定部分(S164)确定所述车辆(10)的所述用户距所述车辆(10)的距离大于所述预定距离(Dth)的时间。

2.根据权利要求1所述的电动机控制设备(1),

其中所述初始化条件包括一个或多个条件项,并且

其中在满足所述一个或多个条件项之一时,满足所述初始化条件。

3.根据权利要求1所述的电动机控制设备(1),

其中所述禁止部分(24)包括:

条件确定部分(S158,S161),确定所述初始化条件是否切换到失败;

第一禁止部分(S158到S161),在第一时段期间禁止所述复位控制部分(23)执行所述复位控制,所述第一时段开始于执行所述复位控制的时间,结束于所述条件确定部分(S158,S161)确定所述初始化条件切换到失败的时间;以及

第二禁止部分(S162到S165,S167到S169),在第二时段期间,即使在所述第二时段期间满足所述初始化条件时,也禁止所述复位控制部分(23)执行所述复位控制,所述第二时段开始于所述条件确定部分(S158,S161)确定所述初始化条件切换到失败的时间,结束于所述距离确定部分(S164)确定所述车辆(10)的所述用户距所述车辆(10)的距离大于所述预定距离(Dth)的时间。

4.根据权利要求1所述的电动机控制设备(1),

其中所述禁止部分(24)在以下情况下允许所述复位控制部分(23)执行所述复位控制:在所述条件确定部分(S158,S161)确定所述初始化条件切换到失败之后,所述距离确定部分(S164)确定所述车辆(10)的所述用户距所述车辆(10)的距离大于所述预定距离(Dth)。

5.根据权利要求2所述的电动机控制设备(1),还包括:

电源开关(31),在所述用户驾驶所述车辆(10)时将所述电源开关操作到ON状态,

其中所述一个或多个条件项包括所述电源开关(31)是否处于ON状态的条件项。

6.根据权利要求1到5的任一项所述的电动机控制设备(1),还包括:

计时器部分(25),测量所述车辆(10)的所述用户停留在距所述车辆(10)所述预定距离(Dth)之内的经过的时间(TMR),

其中在所述计时器部分(25)测量的经过的时间(TMR)比预定时间段(Tth)长的情况下,所述禁止部分(24)允许所述复位控制部分(23)执行所述复位控制。

7.根据权利要求6所述的电动机控制设备(1),还包括:

设置部分(S163),根据所述车辆(10)的位置设置所述预定时间段(Tth)。

8.根据权利要求1到5的任一项所述的电动机控制设备(1),还包括:

连接构件(34),将外部电源(33)连接到所述车辆(10),使得由所述外部电源(33)为装备到所述车辆(10)的二次电池(2)充电,

其中所述一个或多个条件项包括所述连接构件(34)是否连接到所述车辆(10)的条件项。

9.根据权利要求7所述的电动机控制设备(1),还包括:

连接构件(34),将外部电源(33)连接到所述车辆(10),使得由所述外部电源(33)为装备到所述车辆(10)的二次电池(2)充电;以及

记录部分(S182),记录所述外部电源(33)连接到所述车辆(10)的充电位置的信息,

其中所述一个或多个条件项包括所述连接构件(34)是否连接到所述车辆(10)的条件项,并且

其中所述设置部分(S163)根据所述车辆(10)是否位于所述记录部分(S182)记录的所述充电位置的情况而设置与所述预定时间段(Tth)不同的另一预定时间段。

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