[发明专利]大功率发动机曲轴及其制作方法有效
申请号: | 201210279071.0 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN102899579A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 张伟华;杨军;苏程;黄国刚 | 申请(专利权)人: | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/44 | 分类号: | C22C38/44;C21D8/00;F16C3/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 敖欢;钱成岑 |
地址: | 641301 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 发动机 曲轴 及其 制作方法 | ||
1.一种大功率发动机曲轴,其特征在于:所述曲轴包含的组分及重量百分比如下:
C:0.42~0.50%,Si:0.15~0.37%,Mn:0.50~0.90%,P:0~0.035%,S:0~0.035%,Cr:0.15~0.30%,Ni:0.15~0.40%,Mo:0.01~0.15%,Cu:0~0.20% ,余量为铁和不可避免的杂质。
2.如权利要求1所述的大功率发动机曲轴,其特征在于:所述曲轴包含的组分及重量百分比如下:
C:0.44~0.48%,Si:0.15~0.35%,Mn:0.60~0.90%,P:0~0.035%,S:0~0.035%,Cr:0.20~0.30%,Ni:0.20~0.40%,Mo:0.01~0.15%,Cu:0~0.20% 。
3.如权利要求1所述的大功率发动机曲轴,其特征在于:所述曲轴包含的组分及重量百分比如下:
C:0.45~0.47%,Si:0.15~0.35%,Mn:0.65~0.90%,P:0~0.03%,S:0~0.03%,Cr:0.25~0.30%,Ni:0.25~0.40%,Mo:0.05~0.15%,Cu:0~0.20% 。
4.如权利要求1或2或3所述的大功率发动机曲轴,其特征在于:所述曲轴的机械性能为:抗拉强度Rm为690-850MPa,名义屈服强度Rp0.2≥390MPa,断后伸长率A≥16%,断面收缩率≥45%,深度5mmU型缺口试样的冲击吸收功Aku5≥22J。
5.如权利要求4所述的大功率发动机曲轴的制作方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)曲轴光坯:曲轴光坯采用经精炼或真空处理的镇静钢,或电渣重熔钢,镇静钢或电渣重熔钢的成份应符合上述成分要求,曲轴光坯的锻造比不得小于4,光坯锻造后,进行退火或正火+高温回火处理,所述正火:加热温度830℃~870℃,保温8-10小时;所述高温回火处理:回火温度630℃~670℃,回火时间20-25小时,在钢锭冒口端一侧1/2R处取样,按照GB/T699规定进行热处理后做力学性能试验,结果应符合上述曲轴的机械性能要求,曲轴光坯经粗加工后按GB/T6402《钢锻件超声波检验方法》进行超声波探伤;
(2)曲轴镦锻:曲轴光坯通过具有连续纤维的镦锻方法锻制成曲轴毛坯,曲轴毛坯在功率输出端留放连体试块,其截面与锻件主体的截面一致,曲轴毛坯进行正火或正火+高温回火处理,所述正火:加热温度830℃~870℃,保温7-10小时;所述高温回火处理:回火温度630℃~670℃,回火时间10-15小时,以消除应力和改善组织;
(3)曲轴毛坯按照产品要求进行粗加工;
(4)曲轴热处理:粗加工后的曲轴毛坯进行热处理,方法为:淬火+高温回火,即调质处理,所述淬火处理:加热温度830℃~840℃,保温5-7小时; 所述高温回火处理:回火温度500℃~600℃,回火时间9-11小时,空气冷却;
然后对进行表面中频感应淬火,淬火部位:曲柄销轴颈及外圆根部位、主轴颈、止推面,淬火后的表面硬度:50~55HRC,止推面及外圆弧圆根部位≥45HRC,硬化层深度2~5mm;
(5)成品加工:精铣安装面、钻铰安装面各孔;钻斜油孔;半精磨主轴颈、精车开档及自由端、输出端;半精磨及精磨连杆颈,精车自由端锥度,精磨主轴颈、自由端锥度。
6.如权利要求4所述的发动机曲轴的制作方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)曲轴光坯:曲轴光坯采用经精炼或真空处理的镇静钢,或电渣重熔钢,镇静钢或电渣重熔钢的成份应符合上述成分要求,曲轴光坯的锻造比不得小于4,光坯锻造后,进行退火或正火+高温回火处理,所述正火:加热温度840℃~860℃,保温9-10小时;所述高温回火处理:回火温度640℃~660℃,回火时间20-22小时,在钢锭冒口端一侧1/2R处取样,按照GB/T699规定进行热处理后做力学性能试验,结果应符合上述曲轴的机械性能要求,曲轴光坯经粗加工后按GB/T6402《钢锻件超声波检验方法》进行超声波探伤,应符合如下要求:a)超声波探伤起始灵敏度为Φ2mm当量;b)光坯内部缺陷采用当量缺陷(AVG图)表示;c)光坯中不得有白点、裂纹;d)光坯中不得有密集性缺陷存在,密集性缺陷系指棱长50mm的立方体内,同时存在5个以上缺陷且每个缺陷的当量直径等于或大于Φ2~Φ4mm ;e)光坯中允许有非密集性当量直径为Φ2~Φ4mm的缺陷存在,Φ2mm以上单个缺陷应记录;非密集性缺陷系指棱长50mm的立方体内,数量少于5个Φ2~Φ4mm的缺陷; f)光坯中不允许有连续缺陷存在,连续缺陷是指某个距离上当量直径≥Φ2mm,幅度波动范围能在探头持续移动距离等于或大于30mm的区间内≤2dB的缺陷信号;
(2)曲轴镦锻:曲轴光坯通过具有连续纤维的镦锻方法锻制成曲轴毛坯,曲轴毛坯在功率输出端留放连体试块,其截面与锻件主体的截面一致,曲轴毛坯进行正火或正火+高温回火处理,所述正火:加热温度840℃~860℃,保温8-10小时;所述高温回火处理:回火温度640℃~660℃,回火时间10-12小时,以消除应力和改善组织;
(3)曲轴毛坯按照产品要求进行粗加工;
(4)曲轴热处理:粗加工后的曲轴毛坯进行热处理,方法为:淬火+高温回火,即调质处理,所述淬火处理:加热温度840℃,保温6小时; 所述高温回火处理:回火温度550℃~600℃,回火时间10小时,空气冷却;
然后进行表面中频感应淬火,淬火部位:曲柄销轴颈及外圆根部位、主轴颈、止推面,淬火后的表面硬度:50~55HRC,止推面及外圆弧圆根部位≥45HRC,硬化层深度2.5~5mm;
(5)成品加工:精铣安装面、钻铰安装面各孔;钻斜油孔;半精磨主轴颈、精车开档及自由端、输出端;半精磨及精磨连杆颈,精车自由端锥度,精磨主轴颈、自由端锥度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车玉柴四川发动机股份有限公司,未经南车玉柴四川发动机股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210279071.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。