[发明专利]发动机燃料加热装置

权利要求书

1.一种发动机燃料加热装置，其特征在于：它包括圆筒状的外套（4），安装于外套（4）内并与外套（4）内壁接触配合的中套（3）和安装于中套（3）内并与中套（3）内壁接触配合的内套（2）；其中外套（4）带有分别靠近其左右两端的加热介质出口（4-1）和加热介质入口（4-2）；所述的中套（3）的外壁上带有中套螺旋槽（3-1），该中套螺旋槽（3-1）的左右两端分别与所述的加热介质出口（4-1）和加热介质入口（4-2）相通；中套（3）的左端带有用于封闭中套螺旋槽（3-1）左端口的中套封闭端盖（3-2），外套（4）的右端带有有用于封闭中套螺旋槽（3-1）右端口的密封盖（8）；所述的内套（2）的外壁上带有内套螺旋槽（2-1），该内套螺旋槽（2-1）的左端中心部位开设有被加热介质出端轴向孔（2-6），该被加热介质出端轴向孔（2-6）内端封闭；内套螺旋槽（2-1）上还开设有靠近其左端的被加热介质出端径向孔（2-4），该被加热介质出端径向孔（2-4）分别与所述内套螺旋槽（2-1）、被加热介质出端轴向孔（2-6）相通；所述的内套（2）的左端带有用于封闭内套螺旋槽（2-1）左端的内套封闭端盖（2-2）；内套螺旋槽（2-1）的右端带有被加热介质入端口（2-3），并在所述密封盖（8）上开设有与所述的被加热介质入端口（2-3）相通的被加热介质入端通孔。

2.如权利要求1所述的发动机燃料加热装置，其特征在于：在所述的内套（2）的中心位置开设有左端封闭、右端敞口的轴向电加热腔（2-5），并在密封盖（8）上开设有轴向中心通孔（8-2）；在轴向电加热腔（2-5）的敞口端安装有连接柱（10），该连接柱（10）内置有导线（11）与加热杆（7）的连接段，所述加热杆（7）深入到所述轴向电加热腔（2-5）中。

3.如权利要求2所述的发动机燃料加热装置，其特征在于：所述的轴向中心通孔（8-2）的孔壁上设置有内螺纹，密封盖（8）通过该内螺纹与内套（2）右端部的外螺纹之间的配合紧靠在外套（4）的右端；所述的被加热介质入端通孔为开设在密封盖（8）上的被加热介质入端径向孔（8-1）。

4.如权利要求1或2或3所述的发动机燃料加热装置，其特征在于：在密封盖（8）与外套（4）之间、中套封闭端盖（3-2）与外套（4）之间、内套封闭端盖（2-2）与中套封闭端盖（3-2）之间分别安装有第一O型圈（13）、第二O型圈（15）和第三O型圈（16），并在外套（4）右端与密封盖（8）之间安装有密封垫（14）。

5.如权利要求2或3所述的发动机燃料加热装置，其特征在于：在连接柱（10）和密封盖（8）之间安装有密封帽（12）。

6.如权利要求2或3所述的发动机燃料加热装置，其特征在于：包括连接在连接柱（10）内端并穿入所述轴向电加热腔（2-5）中的温度传感器（9），该温度传感器（9）的信号线从连接柱（10）内部向外穿出连接控制装置；所述控制装置还与连接在所述导线（11）上的开关相连接。

7.如权利要求6所述的发动机燃料加热装置，其特征在于：所述的控制装置包括互相并联的手动开关（17）和与所述的温度传感器（9）相连接的自动开关（18），该并联电路穿接于加热杆（7）与电源之间的电路中。