[发明专利]用于车辆的制动加力器的真空压力控制方法

权利要求书

1.一种用于控制车辆的制动器压力的方法，所述车辆包括电子防滑控制系统，该电子防滑控制系统包含负压开关和液压传感器，所述负压开关用于将制动加力器的负压与预定值进行比较，所述液压传感器检测所述制动加力器内的液压变化率，该方法包括：

当操作制动踏板时，确定制动加力器的负压是否大于预定值；

当制动加力器的负压不大于预定值时，通过所述制动踏板的操作来检测液压改变率；

在所述制动加力器的负压不大于预定值时，根据所检测到的液压变化率来确定必要的制动力；

确定所确定的必要的制动力是否大于由制动踏板的操作而产生的液压；

当所确定的必要的制动力大于由制动踏板的操作而产生的液压时，产生附加的液压，该附加的液压大小相当于所述必要的制动力和所产生的液压之间的差值；和

通过将所产生的液压以及附加的液压传送给车轮制动器来执行制动。

2.如权利要求1所述的用于控制车辆的制动器压力的方法，其中，当制动加力器的负压大于预定值时，所述由制动踏板的操作而产生的液压被传送给车轮制动器以执行制动。

3.如权利要求1所述的用于控制车辆的制动器压力的方法，其中，当必要的制动力大于所产生的液压时，与必要的制动力和所产生的液压相当的附加的液压的差值，以及所产生的液压被传送给车轮制动器以执行制动。

4.如权利要求1所述的用于控制车辆的制动器压力的方法，其中，当必要的制动力不大于所产生的液压时，所产生的液压被传送给车轮制动器。

5.如权利要求1所述的用于控制车辆的制动器压力的方法，其中，所述的电子防滑控制系统包括控制单元，以用于比较和传送液压并且产生附加的液压。