[发明专利]驼峰油箱供油装置有效
申请号: | 201210269742.5 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102817755A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 蔡建江;金先虎;郜业猛;屈晨竹 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02M37/10 | 分类号: | F02M37/10 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 殷晓雪 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驼峰 油箱 供油 装置 | ||
1.一种驼峰油箱供油装置,所述驼峰油箱包括由驼峰部相连的两个腔室,其特征是,所述驼峰油箱供油装置包括两个油泵支架总成,分别设置在驼峰油箱的两个腔室内;
每个油泵支架总成均包括:
位于驼峰油箱的一个腔室内的储油桶;
位于储油桶内的电动泵,其入口也在储油桶内,出口连接管道一;该管道一分岔为管道二和管道三;
位于储油桶内的第一喷射泵,其第一入口为管道三,第二入口为管道七,出口设在储油桶内;该管道七的入口设在另一个油泵支架总成所在腔室内;
位于储油桶内的第二喷射泵,其第一入口为管道九,第二入口为管道十,出口设在储油桶内;该管道十的入口设在该油泵支架总成所在腔室内;
设于管道二上的精滤器,在精滤器之后的管道二又分岔为管道四和管道五;两个油泵支架总成的管道四回合为管道六后连接油轨入口;
设于管道五上的调压阀,两个油泵支架总成的在调压阀之后的管道五回合为管道八;该管道八再分岔为两个油泵支架总成的管道九。
2.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,一个油泵支架总成的电动泵将储油桶内的燃油抽取至管道一,并分为两路;一路燃油由管道二被送往精滤器过滤燃油中的杂质,另一路燃油由管道三被送往第一喷射泵的第一入口;
经过精滤器之后的燃油又分为两路,一路燃油由管道四与来自另一个油泵支架总成的管道四中的燃油相会合于管道六,然后被供给油轨;另一路燃油由管道五被送往调压阀降低油压,随后与来自另一个油泵支架总成的管道五中经过调压阀降低油压后的燃油相会合于管道八,再分流至两个油泵支架总成的管道九后被送往第二喷射泵的第一入口;
第一喷射泵将管道三内的燃油喷射回储油桶,在喷射过程中所产生的负压将另一个油泵支架总成所在腔室内的燃油也由管道七吸入储油桶;
第二喷射泵将管道九内的燃油喷射回储油桶,在喷射过程中所产生的负压将该油泵支架总成所在腔室内的燃油也由管道十吸入储油桶。
3.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,电动泵的入口设在储油桶底部。
4.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,管道七的入口设在另一个油泵支架总成所在腔室的底部。
5.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,管道十的入口设在该油泵支架总成所在腔室的底部。
6.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,所述电动泵的出口处设置有初滤器。
7.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,在管道一中设置有过滤器。
8.根据权利要求1所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,管道一分岔为管道二、管道三之处,为一个三通接口。
9.根据权利要求8所述的驼峰油箱供油装置,其特征是,在管道二中、或所述三通接口通往管道二之处,设有单向阀。
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