[发明专利]MW级无坝沉锚牵引双体水利发电船无效
申请号: | 201210268424.7 | 申请日: | 2012-07-22 |
公开(公告)号: | CN102815379A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 宋树春 | 申请(专利权)人: | 宋树春 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;F03B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | mw 级无坝沉锚 牵引 水利 电船 | ||
1.一种MW级无坝沉锚牵引双体水利发电船由双锚牵引固定装系统发电船操控系统动力传动系统维修监控系统组成其特征是:利用江河底的沉锚(图1/8以下省略为1/8)及岸锚(1/17)构成与发电船(1/14)的三角立体牵引定位经水流冲击发电般机组桨轮实现水利发电(1/2)发电船操控系统用以保障双体船橫向平衡及纵向水平平衡及桨轮的升降以选择最佳桨叶受力水深操纵发电船横向移动选择最佳水流位置动力传动由桨轮(6/4)主轴(5/3)主动链轮(5/5)经四组合传动链条将动力传入变速器(5/11)并带动发电机旋转发电(5/13)维修监控系统由发电仓外环形吊车导轨(2/4)及主控制窒及暸望台(2/3)组成用以监控各机组运行。
2.根据权利要求1所述双锚牵引固定系统的特征是:由在江河底修建适应发电船装机容量负荷拉力的牵引挂拄(所称沉锚)(1/8)其上部设有拉环(1/9)锚链(1/10)一端永久挂于所述拉环上联接另一端与双体船的右侧船体(2/1)龙骨(3/1)上方的可移动绞盘机(3/16)卷筒联接(3/6)其左侧船体经所述可移动绞盘机挂接的钢缆或锚链经龙骨入水(2/9)与岸锚(1/17)相连接而形成的所述三角立体牵引固定的。
3.根据权利要求1所述发电船操控系统其特征是:设自主航行双动力发动机(2/6)用于调动航行及挂锚链作业及水面定位防洪避险等操控功能设液压动力及发电双功能小型机组(2/7)用于机组主轴升降操控(5/7)所述发电机为发电船所设三台操控绞盘机提供动力支持(3/16)及维修用电信号灯用电等
设下挂式可移动船体纵向水平调整机构在双体船各龙骨(3/12)中前段(3/1)设上沿高于水面的(3/17)透水槽(3/2)其双上沿(3/13)设可供可移动绞盘机(3/16)行走的平面导轨(3/3)牵引锚链(3/11)自下向上经所述透水槽窜入船体内与所述绞盘机前卷筒相联结(3/6)所述绞盘机后卷筒(3/7)的钢缆(3/9)与后方挂柱相联结(3/10)经所述双卷筒各自作功实现向前后移动而改变锚链牵引点以适当的牢引角度而实现的机组负荷越大水流越急船体上升浮力越大的风筝效应并可减轻双锚牵引负荷
设左船体前甲扳横向移动操控绞盘机(1/7)其钢缆经导向柱(1/11)挂于岸锚与主锚操纵配合使发电船橫向移动以选择最佳水流定位及躲避水面漂流物或靠岸修整
设机组主轴升降装置设以机组变速器从动轮中心为轴(4/6)成弧形的主轴升降导框(4/2)机组主轴(5/3)窜入所述升降导框中的滑动轴承座(4/3)的轴承内孔(4/4)探出船体(5/9)外侧并安装驱动桨轮双升降油缸(5/7)各自上方安装于所述滑动轴承座下方经操纵使所述机组主轴升降以改变所述机组桨轮吃水深度以适应水流环境保障机組正常作功的。
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