[发明专利]电磁悬架有效

专利信息
申请号: 201210266690.6 申请日: 2012-07-30
公开(公告)号: CN102900805A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 李友行;内海典之;吉仓博史 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F16F15/03 分类号: F16F15/03;B60G13/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电磁 悬架
【权利要求书】:

1.一种电磁悬架装置,其特征在于,具备:

在内周侧具备磁铁(19)的有底筒状的外筒(18);

能够移动地插入所述外筒,一端侧从所述外筒延伸出来,在另一端侧的外周侧具备电枢(5)的中空的第一活塞杆(4);

一端侧能够滑动与所述第一活塞杆的内周侧嵌合,另一端侧固定于所述外筒的底部的第二活塞杆(23);

在所述第一活塞杆(4)的一端侧的内周,在其与所述第二活塞杆(23)的外周之间形成有间隙部(d2-d5),在该间隙部配置有一端侧与所述电枢(5)连接而另一端侧向外部延伸的配线(12)。

2.如权利要求1所述的电磁悬架装置,其特征在于,

所述配线(12)包含母线。

3.如权利要求1或2所述的电磁悬架装置,其特征在于,

与所述第一活塞杆(4)的内周侧的另一端侧的内径(d4)相比,一端侧的内径(d2)形成得较大。

4.如权利要求1所述的电磁悬架装置,其特征在于,

在所述第一活塞杆的内周侧配置有保护部件(30),配线(12)配置在所述第一活塞杆(4)的内周面与所述保护部件(30)之间,保护所述配线(12)不与所述第二活塞杆(23)接触。

5.如权利要求1所述的电磁悬架装置,其特征在于,

第一活塞杆(4)具有:形成一端侧的大径部(8);形成另一端侧的小径部(9);

在大径部(8)与小径部(9)之间的边界形成有台阶部(10),在第一活塞杆(4)设置有倾斜地贯穿台阶部(10)的配线用孔(11),

电枢(5)的配线(12)通过配线用孔(11),从第一活塞杆(4)的小径部(9)的外周侧向大径部(8)的内周侧延伸。

6.如权利要求1所述的电磁悬架装置,其特征在于,

在第一活塞杆(32)的内部空间(15)的一端侧安装有圆筒形的配线部件(33),

利用所述配线部件(33)连接从电枢(5)引出的配线(12)与向第一活塞杆(32)的外部引出的配线(12)。

7.如权利要求6所述的电磁悬架装置,其特征在于,

在配线部件(33)沿周向交替地配置有沿轴线方向延伸的轴向导电部(34)与轴向绝缘部(35),

配线部件(33)的外周侧具备外周绝缘部(36)。

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