[发明专利]一种选挡回位机构有效
申请号: | 201210264513.4 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN102788145A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 龚正伟;刘雅丽 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 选挡回位 机构 | ||
1.一种选挡回位机构,包括壳体,所述壳体内支撑有换挡轴,其特征在于,所述换挡轴上套设有复位弹簧,所述复位弹簧一侧的换挡轴上固设有第一推动件、另一相对侧的换挡轴上固设有第二推动件,所述第一推动件和所述复位弹簧之间设有沿所述换挡轴的轴向可移动的第一挡圈,所述第二推动件和所述复位弹簧之间设有沿所述换挡轴的轴向可移动的第二挡圈;
所述壳体上固设有间隔设置的相对的第一定位板和第二定位板,所述第一定位板沿所述换挡轴的轴向设在所述第一挡圈的外侧且与所述第一挡圈相对,所述第二定位板沿所述换挡轴的轴向设在所述第二挡圈的外侧且与所述第二挡圈相对。
2.根据权利要求1所述的选挡回位机构,其特征在于,所述第一定位板沿轴向抵靠所述第一挡圈;所述第二定位板沿轴向抵靠所述第二挡圈。
3.根据权利要求2所述的选挡回位机构,其特征在于,所述第一定位板和所述第二定位板之间设有连接板,且所述第一定位板、所述第二定位板和所述连接板一体成型为U形板,所述连接板与所述壳体固定连接。
4.根据权利要求3所述的选挡回位机构,其特征在于,所述第一推动件沿轴向与所述第一定位板相对,且所述第一挡圈和所述第一推动件之间的换挡轴上设有第一套筒,所述第一套筒与所述第一挡圈固定连接;
所述第二推动件沿轴向与所述第二定位板相对,且所述第二挡圈和所述第二推动件之间的换挡轴上设有第二套筒,所述第二套筒与所述第二挡圈固定连接。
5.根据权利要求4所述的选挡回位机构,其特征在于,
所述第一挡圈和所述第一套筒一体成型,所述第二挡圈和所述第二套筒一体成型。
6.根据权利要求5所述的选挡回位机构,其特征在于,所述第一套筒抵靠所述第一推动件;所述第二套筒抵靠所述第二推动件。
7.根据权利要求4、5或6所述的选挡回位机构,其特征在于,
所述换挡轴上设有相互间隔的第一卡槽和第二卡槽,所述第一卡槽卡设所述第一推动件,所述第二卡槽卡设所述第二推动件。
8.根据权利要求3所述的选挡回位机构,其特征在于,所述换挡 轴上设有小直径部,所述小直径部两侧的换挡轴形成大直径部,所述小直径部上套设所述复位弹簧,且所述小直径部一侧的大直径部形成所述第一推动件、另一侧的大直径部形成所述第二推动件。
9.根据权利要求8所述的选挡回位机构,其特征在于,所述第一推动件上设有与所述第一定位板间隔且相对的第一限位台;
所述第二推动件上设有与所述第二定位板间隔且相对的第二限位台。
10.根据权利要求8或9所述的选挡回位机构,其特征在于,所述第一挡圈和第二挡圈均为开口圈。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210264513.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:通信设备用挂杆
- 下一篇:基于云视觉的头像识别及监控装置