[发明专利]一种电磁控制发动机冷却风扇驱动装置及其实现方法

权利要求书

1.一种电磁控制发动机冷却风扇驱动装置，其特征在于：包括套设在轴上的第一轴承及第二轴承，第一轴承外部套设线圈，线圈外部设有转子，转子外部设置皮带轮，皮带轮内部和转子的外端面设置风扇非线性调速模块，风扇非线性调速模块外端面设置从动盘，从动盘套设在第二轴承上，从动盘外端设置安装法兰盘，安装法兰盘一端面固接单向离合解耦轮，单向离合解耦轮另一端面与风扇安装法兰固接，风扇安装法兰与风扇连接，线圈与电子控制元件连接。

2.根据权利要求1所述的电磁控制发动机冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述风扇非线性调速模块包括传动销柱、键、衔铁、弹簧、通磁盘、隔环、摩擦盘和磁铁；其中，衔铁套设在转子上，且皮带轮通过键连接衔铁并传递力矩，衔铁与弹簧、通磁盘和隔环通过传动销柱紧密连接，隔环外端面设置摩擦盘，隔环和摩擦盘设有通孔，通孔中设置磁铁，磁铁与通磁盘连接。

3.根据权利要求1所述的电磁控制发动机冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述单向离合解耦轮包括单向离合器、弧形螺旋弹簧和弧形螺旋弹簧安装盘；其中，弧形螺旋弹簧安装盘与安装法兰盘固接，弧形螺旋弹簧安装盘上安装弧形螺旋弹簧，弧形螺旋弹簧通过壳体与单向离合器及弧形螺旋弹簧安装盘连接。

4.根据权利要求1所述的电磁控制发动机冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述轴为阶梯轴。

5.根据权利要求1所述的电磁控制发动机冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述从动盘一端面上设有散热片。

6.一种电磁控制发动机冷却风扇驱动装置的实现方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）、通过电子控制元件采集预定参数的信息，并经过编辑的程序转化为电信号；

（2）、线圈根据电子控制元件传递的电流大小，产生相对应大小的磁场，磁场穿过转子产生磁力吸引衔铁；

（3）、衔铁在电磁力的作用下向皮带轮一侧沿皮带轮轴线方向移动，从而控制通磁盘施加在隔环上的压紧力；

（4）、隔环压紧力的大小控制了摩擦盘与从动盘之间摩擦力的大小，从而调节从动盘转速的高低；

（5）、当摩擦盘与从动盘之间的摩擦力变大时，从动盘会带动风扇高速旋转；当摩擦盘与从动盘之间的摩擦力变小时，风扇便在低转速工况下工作；

（6）、当皮带轮的转速大于风扇的转速，此时单向离合器处于结合状态，皮带轮带动风扇一起旋转；当皮带轮的转速低于风扇的转速时，单向离合器处于分离状态，风扇可以自由旋转，此时高速旋转的风扇不会反驱动皮带轮，也不会引起皮带轮与皮带间较大的相对滑动。

7.根据权利要求6所述的电磁控制发动机冷却风扇驱动装置的实现方法，其特征在于：所述步骤（1）电子控制元件采集预定参数的信息，包括发动机工作温度、车速、环境温度和散热器温度。

8.根据权利要求6所述的电磁控制发动机冷却风扇驱动装置的实现方法，其特征在于，所述步骤（4）包括：

（4-1）、当摩擦盘与从动盘结合时，弧形螺旋弹簧缓冲摩擦盘与从动盘突然接合时产生的强大冲击力，如果皮带轮的转速大于风扇的转速，此时单向离合器处于结合状态，皮带轮带动风扇一起旋转；

（4-2）、当发动机急减速或停机，皮带轮的转速低于风扇的转速时，单向离合器处于分离状态，风扇可以自由旋转，此时高速旋转的风扇不会反驱动皮带轮，也不会引起皮带轮与皮带间较大的相对滑动。