[发明专利]船艇内饰成型工艺无效
| 申请号： | 201210254109.9 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN103568173A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 陆炜峰 | 申请（专利权）人： | 江苏珐伊船舶有限公司 |
| 主分类号： | B29C39/10 | 分类号： | B29C39/10;B29C39/42;B29L31/58 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 陆花 |
| 地址： | 226236 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船艇 成型 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种船艇内饰成型工艺，其特征在于，包括如下工艺步骤：
为船艇内饰制作相应形状的模具，所述模具包括一型腔，所述型腔上下分别设有进胶口和出胶口；
将玻璃钢复合材料放置于所述模具的型腔内；
从所述进胶口灌胶；
脱模成型，
其中，所述玻璃钢复合材料以PVC泡沫为主体，所述PVC泡沫上下表面分别覆盖玻璃纤维。
2.如权利要求1所述的船艇内饰成型工艺，其特征在于，所述玻璃钢复合材料的铺层顺序为PVC泡沫置于中间，向外分别为玻璃纤维制成的方格布，最外层分别为玻璃纤维制成的平纹布。
3.如权利要求2所述的船艇内饰成型工艺，其特征在于，所述PVC泡沫与上层方格布之间还设有木皮。
4.如权利要求1所述的船艇内饰成型工艺，其特征在于，利用真空原理进行灌胶。
5.如权利要求1所述的船艇内饰成型工艺，其特征在于，所述灌胶采用环氧树脂。
6.如权利要求1所述的船艇内饰成型工艺，其特征在于，灌胶后经5~7小时的60℃~75℃的加温固化后，脱模成型。
7.如权利要求1所述的船艇内饰成型工艺，其特征在于，所述模具采用铝模。
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